今日は久しぶりに、マジェS君の仕様変更


点火系の仕様変更をしました。
今までは、アドバンス・プロの閉磁路構造の
強力点火コイルを付けてたんだけど、
アウトレットで安くなってたんで、
オカダ・プロジェクツの、
プラズマブースターを付けてみました。

点火コイルはノーマルに戻して、本体はフレームに固定

プラズマブースターの青コードを、
コイルのマイナス線に付属のクイックコネクターで繋いで、
黒コードは、アースします。

マイナス~マイナスに繋いで、なんか変な感じ


エンジンも一発で始動、アイドリングも安定。
早速試乗

ん

なんか、トルク感が無い・・・

エンジン回転数も、今まで10000rpmくらい回ってたけど、
8000rpmまでしか回らない

空燃比は悪くない。
ダメだ、使えない



とりあえず、クイックコネクターを抜いて、
ノーマルに戻しました。
こっちの方がまだトルク感あるし、回る

また時間ある時に、コイルも元に戻そう

あとついでに、
オイルプラグを、ワイズギヤのアルミ削り出しの物に交換しました

