トミー稲垣のブログ

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※連載を最初からご覧になりたい方は、

  こちらからどうぞ→ ≪第1回≫

 


≪第4回≫


   

続いて電車定員について調べたところ、

 

1車両あたり計算方法

 

【JIS規格】で定められており、

 

座席は43cmにつき一人、

 

立席は一人当たり0.3

 

で、計算されているというのだ。

 

(この計算でも既に、

 

つり革や手すりにつかまれない人が出てくる。)

 



 

 


これは、どういうことだろうか?

 

定員が定められているのに、

 

オーバーしても罰則がない。

 

矛盾だらけではないか!

 

 

 

この矛盾解消するため、

 

さらに調査を進めたところ、

 

『保安定員』『サービス定員』

 

という言葉がでてきた。

 

 





飛行機船舶高速バス乗用車定員は、

 

法律で定められており、

 

『保安定員』と呼ばれるらしい。

 

 


これは、「これ以上乗ると危険」という意味で、

 

これに違反すると【法令違反】になり、

 

その法律に基づいて

 

罰則が設けられているとのこと。

 



 

 

対して鉄道車両定員

 

『サービス定員』と呼ばれ、

 

通常の運行に支障がなければ、

 

違反しても【罰則は無い】のだという…。

 

 

 






≪最終回≫ へつづく


次回は、9月6日(水)に更新します

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