JR貨物【走れ!撮れ!】~必死の後追い~ | 昭和の鉄道写真&平成の再出撃
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2018年9月29日㈯  東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです。

 

 

続きです。

 

 

 

 

■EF210-160号機

カンガルーライナーSS60  2059レ  新鶴見⇒吹貨東  6:39

特徴的な編成の列車。

なので、後追いも いつもとは違う立ち位置から撮ってみます。

 

◇SEINOコンテナの次位が空いててよかった。

正面から撮った後の この立ち位置までは10数メートルの距離。

脚立を持って猛ダッシュなので、事前に他の歩行者の有無も確認して、

跨線橋の踊場へ移動。

転ばなくてよかった(´艸`*)

 

 

 

 

 

 

■EF210-131号機  70レ  高松(タ)⇒東京(タ)  6:42

 

◇遅れる事の多い列車だが この日は定通。

 

 

◇EF210-131号機。

 

◇真っ赤なUT7A-5015“M-MDI専用”コンテナは存在感が強い。

 

◇20Cコンテナと19Dコンテナ。

20Cコンテナの方が ちょっと“背高”なのが分かります。

 

◇最後尾は いつも通りの福山コンテナ。

 

 

 

 

 

 

■EF65 2093号機+EH200-14号機

                                        8097レ  根岸⇒新鶴見・八王子  6:46

前週より10数秒早いので まだ裏被りしない。

 

◇青プレートは クッキリ写ってくれないな。

 

◇EF65 2093号機。

ここで 裏被り。

 

◇EH200-14号機。

 

◇裏被りしている列車は 東京駅6:23発 小田原行き。

ご乗車の際は ぜひすれ違いをお楽しみ下さい♪

 

◇タキ1000-881。

9月5日川崎車両所 更新施工のピカピカ。

まだ「ENEOSステッカー」が貼られていませんが、後から貼るのかな。

 

 

 

 

 

 

■285系 寝台特急「サンライズ瀬戸出雲」  5032M  6:50

 

 

◇JR西日本 米トウI-1編成 クハネ285-1。

線路際のススキと撮れてよかった。

 

◇JR西日本 米トウI-2編成 クハネ285-3 + クハネ285-2。

この日は JR西日本編成コンビ。

 

◇クハネ285-4。

いつも通りに背景の高架線には鶴見線。

長距離列車も近距離列車も時間に正確。

 

 

この後は 「東神奈川工臨辺空」も来る予定。

楽しみに待ちながら 続きます(^_-)-☆

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