今回はタイヤネタですなｗ
北海道ツーリングで消耗したリアタイヤをこの銘柄に交換します。
初期装着銘柄はブリジストン・バトラックスＴ30
フロントタイヤは12000ｋｍ位で交換しておりました。
リアタイヤは16000ｋｍ位まで使用しました。
見事に台形減りをしましたｗ ここまで偏摩耗するとハンドリングに影響してきますね。
ドライ時のコーナーの接地感は良かったと思います。
雨天時μの低いポイントで若干滑る感じはありましたが安全運転していれば全然問題無いレベル。
今回選択したロードテック01はスポーツタイヤ並みのグリップ力で、雨天時のグリップ性能を向上したもので、他社の追従を許さない性能だとか。
そもそもバイクのタイヤ性能がどうのと比較した経験も浅く、あまり理解できていないと思っており、公道で安全運転するレベルでは解らないのでは？とも思ったりもしてます。
しかしその制限された条件下で感じれたことはありました。
①ロードテック01のフロントタイヤでドライ時のロードノイズが気になる。
②雨天時のグリップ性能は素人でも安心感を感じる程挙動が少ない。
③高速道での高速巡行でのハイドロの心配が少ない。スムーズに排水されている感じがする。水の抵抗が少ない。
です。
触るとブロックがたわみ、コンパウンドが柔らかいのが感じ取れます。
雨天時は倒しこみが少なくなるので、たわまず水路からしっかり排水し、ドライ時の深めの倒しこみではブロックが潰れて溝を塞いで接地面積を稼いでいる感じでしょうか？
私はそんな風に想像しております。
しかしよく見ると...
この象さんマークだせぇ～なｗ