幻の鉄道、五新線 | Touchのブログ

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車の事や音楽関係、時には愚痴・・・。
様々な事を書いています(*´∀`)♪。

普段口に出さない本音がポロっと出るかも・・・⁉。

 

五新鉄道の事を書く前に、一つ愚痴らせてくださいm(__)m。

彼女の居ない私に、『気になる人は出来ましたか⁉』や『○○さんなら、すぐに(彼女)出来ますよ』とか『今日彼氏と会うんです😊』って笑顔で言ってきたり、LINEで送ってくるデリカシーのない同僚😒。

あのなぁ、君には彼氏が居て幸せかも知れないが、こっちは6年以上も彼女が出来なくてずっと悩んどんねん😒。

(人見知りして、話を掛けられない自分も悪いのだが・・・💦)
そりゃ💦、私だって彼女欲しいよ・・・。
カップルの幸せそうな話を聞いていると、惨めに感じるのであまり聞きたくない😭。

 

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五新鉄道の事、あまり詳しくないので超簡潔に・・・m(__)m。

戦前、日本国有鉄道(JR西日本)が五條~新宮を結ぶ鉄道(五新線)を建設していたが、1982年に工事が凍結してしまった。

実際に列車が走る事はなかったが、代わりにバス専用道路として開業し国鉄バス・JRバスが運行していた。

・・・が、JRバスが2002年10月に撤退した為、奈良交通が引き継いで運行を継続していた。

老朽化の影響で2014年9月30日の運行を最後に路線が廃止&封鎖された。

 

【奈良交通】五新鉄道バス 2014.9.30最終日 五條バスセンター→専用道城戸 byYouTube

あぁ~、懐かしいニコ

私が高校生の時、通学にこの路線を使って学校に通っていた。

(1分違いで国道168号線を走るバスもあったが、なぜか専用道のバスばかり乗ってた汗)

とにかく道は悪く、トンネルは真っ暗ビックリマーク

幽霊が出ても不思議じゃない位真っ暗で不気味なトンネルガーン

(バスを待っている間、暇つぶしにその真っ暗なトンネルの中に友達と一緒に入った事があるが、一人では絶対に入りたくない💦)

ちなみに・・・。

現在は檻で閉ざされている為、トンネルの中に入る事が出来なくなっている。

とても良い動画、これからもずっと公開し続けてほしい。

 

写真を撮りに行ってきましたほっこり

(アップ専用道 生子(おぶす)バス停周辺)

アップこんな感じで、五條市内には五新線建設時に造られた高架橋跡などが至る所に残されている。

ダウンバス専用道の終点(専用道 城戸)。