日本でも売ってほしい【アジアのカオスなピックアップトラックたち】という名前の記事がベストカーwebに載っていたので、ほんの少しだけ書きます。
アジアで人気の高い「ピックアップトラック」、日本メーカーも積極的に展開しているが、日本では販売されていない。
(↑トヨタ「ハイラックス」を除く)
乗用車から撤退したいすゞも海外では現役で、ピックアップトラックやSUVを「タイ.インドネシア.インド」の工場で生産し販売している。
トヨタがハイラックスの国内販売を13年振りに再開した事も記憶に新しい。
(↑20～30代男性からの人気が高いという)
いすゞも「D-MAX」を日本で販売してみてはいかがだろうか・・・
。
D-MAX、なかなかカッコ良いデザインだと思いませんか。
ヒットとまでは行かないだろうと思うが、ハイラックスのライバル車としていすゞからD-MAXを導入しても悪くないのではないだろうか
。
三菱自動車が過去に日本で販売して大コケした「トライトン」の件があるので、各メーカーは日本での販売にかなり慎重になっているのだと思われるが・・・。
現在のピックアップトラックは、外装内装共に乗用車に引けを取らない位の上質な造りがされている。
アメリカでは、ピックアップトラックを乗用車代わりで使っている人もいる。
絶対的な使い勝手の良さでは、ミニバンの方が明らかに上だろう
。
もしかしたら、軽自動車の方が快適かも知れない・・・けど、売り方を少し工夫すれば日本でもドカーンと売れる可能性があるのではないだろうか。
日本では「1ナンバー登録」になるのをどうにかならんのかね。
確か、車検が1年毎になるんじゃなかったっけ。
今時の車、余程の酷使さえしなかったら故障なんか滅多にしないと思うけど
。
あぁ・・・。
結局、長い文章をダラダラ書いちゃった
。