車、運転している時。
または、街を歩いている時たまに見かける。
煽る車
。
軽く煽られているだけでもちょっと威圧感を覚えるのに・・・。
昨日見た車は、タントカスタムの背後にペタッと張り付いているライフディーバを見た。
前の車が急にブレーキを踏んだら即オカマやで。
私もよく煽られるけど、50km/h制限の道路を40km/hぐらいの速度で走っていて煽られるなら仕方ないとも思うが、制限速度ギリギリの速度で走っていても煽られるのは・・・。
もし警察に捕まったら、「後ろの車に煽られて怖かったから⋯」なんて言い訳が出来るわけないし、しょうもない理由で点数引かれて罰金取られたらアホらしくて嫌やし
。
煽ってる側は、遅くてイライラしてるのかも知れない。
(↑私も遅い車の後ろを走っている時はイライラする)
煽られてる側は、後ろから煽られている事で運転に集中出来ないし、威圧感があって怖い
。
また｢追突されないように｣…って、ブレーキ操作にも気を使う。
私、『ハイブリッドカー』に煽られるのが多く感じる。
(↑ホンダ シビックハイブリッド)
ハイブリッドカーは、｢エンジン＋モーター｣を搭載しているので、本気で走れば結構パワフルな走りをするだろうと思う。
ただ、おとなしく走ればものすごーく燃費が良くて環境と財布に優しいエコカー。
そんな車を、スポーツカーに乗っているのような攻撃的な運転をしたら、せっかくの燃費も悪くなるだろうに。
硬くて支離滅裂な内容のブログをお読みいただきありがとうございますm(_ _)m。
これで終わ…ろうと思いましたが、もう少しだけお付き合いくださいm(_ _)m。
通勤中、車好きなら興奮する事間違い無しのある出来事が。
国道沿いを歩いていたら、普段あまり見かけない車が走ってきた。
その車は・・・。
初代のトヨタ クラウン。
ボディサイドに｢1900｣のエンブレムが。
さらに、N-ONEの後ろには奈良交通のボンネットバス(いすゞ製)。
ｸﾗｳﾝを先頭にN-ONE、ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾊﾞｽの順に信号待ちしていた。
それを見た私は、思わず足を止めて見入ってしまった。
信号待ちしている姿はまるで、50年前にタイムスリップしたかのような光景だった。
クラウンとボンネットバスに挟まれていた｢N-ONE｣が、いい感じに溶け込んでいて少し驚いた。
では、これで終わります。
最後までお読みいただきありがとうございましたm(_ _)m。