先日、乗り出しに失敗したセロー 
注油した 
さすがオフ車
タンク横倒しでもガソリン漏れない
このセロー、社外キャブがついている
PWK28という、２ストのレーシングキャブだ
車体購入時に初めから付いてたので、ノーマルとの違いは分からないけど、全く気難しさは無い
俺がやったのは、マフラー交換時にメインジェットを交換した程度
たぶん、リターンスプリングは弱いタイプ（標準？）だと思う
注油して復活！ 
ついでにオイル交換
オイルは熟成が進んでいるので、これを使う
懐かしの、レン耐での賞品だ 
ついでに刀も近所一周で動かしとく
こちらは、不具合無く異常なし
セローにボックスとスクリーンを着けた
行く宛てはあっても、今年はチョット予定が立てづらい・・・
んーー、このスクリーンは、やっぱり今三歩だな 