トヨタ　ハリアー　のグレード違い

ハリアーは、トヨタの高級ＳＵＶの代名詞のような存在

2020年4月に4代目になる現行モデルにモデルチェンジしています

初代ハリアーから貫かれる開発精神は、「高級セダンの乗り心地と快適性を併せ持ったＳＵＶ」

モデルチェンジを重ねるごとにその精神はより昇華されています

現行の4代目では、実用性やスペックだけでなく品質やデザインに拘りました。

ボディスタイルは、世界的な流行のクーペルックなスタイリングを採用

前席から後席の頭上まで調光機能があるパノラマルーフが採用されています

プラットフォームは、RAV4と共通の最新版のGA-Kプラットフォームを採用

搭載エンジンは、ダイナミックフォースエンジンに一新され、ガソリンエンジンM20A-FKS型とハイブリッドはA25A-FXS型を搭載

予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」は、第2世代になり全グレードに搭載しています

デジタルインナーミラーに前方カメラとデジタルインナーミラー用後方カメラの走行中の映像をSDメモリーカードに録画する前後方録画機能が新たに搭載されました。

この機能は、トヨタ車で初搭載になります

ハリアーのグレードと価格

2020年モデルチェンジされたハリアーは、人気も高く販売も好調で、契約してから手元に届くまで2か月待ちの状況です

ハリアーのグレードは、Ｓ・Ｇ・Ｚでガソリンエンジンとハイブリッドで同じグレート展開です

Ｓがベースグレード、Ｇが中間グレード、Ｚはハイグレード。全グレードで２WDと４WDが用意されています

ガソリンエンジン搭載車の価格は、
Ｓ（２ＷＤ）　299万円
Ｇ（２ＷＤ）　341万円
Ｇ（2ＷＤレーザーパッケージ）　371万円
Ｚ（2ＷＤ）　393万円
Ｚ（2ＷＤレーザーパッケージ）　423万円

価格差は、ＳとＧで、42万円。

レーザーパッケージで30万円。ＧとＺで52万円。

駆動方式が４ＷＤの場合、Ｓ（４ＷＤ）では　319万円と２ＷＤと４ＷＤでは約20万円の価格差になります。

積雪地帯に住んでいる方には４WDは必需品になるので、どうしても必要なかたもいるでしようね

ハイブリッド車の価格は、
Ｓ（２ＷＤ）　358万円
Ｇ（２ＷＤ）　400万円
Ｇ（2ＷＤレーザーパッケージ）　430万円
Ｚ（2ＷＤ）　452万円
Ｚ（2ＷＤレーザーパッケージ）　482万円

各グレードの価格差は、ガソリンエンジン搭載車とほぼ同じです

また、ガソリンエンジン搭載車とハイブリッドの差は59万円。

走行距離が比較的多く長く車を所有する方なら、ハイブリッドがお勧めです

走行時間が20～30分以内の方はハイブリッドの恩恵が少ないのでガソリン車の方がお得になります

駆動方式が４ＷＤの場合、Ｓハイブリッド E-Fourでは　380万円と２ＷＤと４ＷＤでは約22万円の価格差になっています。

ハリアーのグレードでの価格差は、Ｓ（２ＷＤ）　299万円とＺ（４ＷＤレーザーパッケージ）　504万円で、実に204万円もの価格差になっています

204万円ならコンパクトカーや軽自動車一台分の価格差に驚いてしまいます

上級グレードを購入すれば満足するのは間違いないでしょう

価格が安いベースグレードではその魅力が半減するのか？と言えばそんなことはありません

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