八高線訓練 運転

こんばんは

今回は金曜に運転された八高線旧客訓練の模様を！

去年は八高線訓練なんて夏ぐらいしかなかったのに、今年は秋まで走ってますな

(去年もあったのかもしれないけど←)

秋の撮影は初です笑

撮影地：オリタケ

今年の夏も八高線訓練 運転 (←3日間運転でした)されましたが、夏休みってこともあり中高生が20人以上いたり、夏のそれも日差しの当たる場所で2時間待機して撮影したのはマジで地獄←

今回は秋で涼しく、平日だからほとんど撮影者いなくてよかったです笑

ただ日蔭が今度はすごく、この手前1mぐらいからは真っ黒の影が出ていたので、これが限界←

旧客1両で助かりました笑

さて折返しをどこで撮ろうか考えて、思いついたのは寄居前の鉄橋

以前ツイッターでいい出来のをみて、やってみようかな思って一路寄居へ

こちらも思った以上に日蔭で伸びており、満足ではなかったのは事実笑

極力川入れたくて、三脚の脚はすでに川の中、自分の右足を川の中です笑

これにて撤収、くっそ寒い思いして帰りました笑

旧客返却＆高崎操工臨 運転

下館での撮影を終えて、一路フキギョウへ

撮影地には定番の位置に10人ほどいました(みなさん暇人ですか←)

どうも旧客の1時間前にEF64 37の単機回送があったそうな・・・知らんかった…

でもすぎちゃったので、仕方なく、旧客オンリーの撮影に

定番位置もいいんですが、個人的には望遠で撮るのが好きなので、このアングルで

結構いい感じに収まった気はします、光線的にも最高でしたし笑

で撤収しようかなと思ってたら、どうもみなさん撤収しない…←

ということは…

高崎工臨がやってきました笑

完全なる副産物です笑

もともとオカポンで撮影予定でしたが、影的に無理かな思ってこちらに

EF65の田端車もどんどん廃車になっていってるのは寂しい限り

ゲッパも落ちたようですし、時の流れってやつですかね・・・・

C11返却回送

さてキハ110の回送の翌日、今度は本命(?)のC11の模様を…

前日からC11らの返却回送が行われて、翌日小山に戻ってきたところから撮影

とはいえ、また寝坊笑(半分やる気ない笑)

仕方ないので、下館の先で撮影

撮影地：下館付近

さすがのS回、ものすごくゆっくり通過していきました笑

(実はC11の回送やDE10牽引の回送も初めて笑)

下館ではC11の真岡鉄道への受け渡しがあるため、長時間停車

下館駅はかなり撮影しやすい駅で、こんな感じで撮れます笑

C11はいつ以来ぶりかな…真岡のイベントで撮った気はする笑

DE10、最近妙に撮りたくなってきた機関車

この頃HD300がたくさん出てきて、入換ですらも交代、あげくにDE10牽引の貨物列車までどんどんなくなってしまってる…

かと言って、定期運用もそんなないから撮影しておきたいところ

後は駅で観察

札は"臨配"の文字、列車番号は記されてませんでした

こんなところまで撮って退却、真岡鉄道内とか撮ってもいいけど、時間わからなかったので退却

この後は旧客回送もあるので、一路フキギョウへ…