ブレーキキャリパーはTRP SPYRE
適合パッドは今だとシマノB05S-RXかな。
長い方式は覚えられない。╰(*´︶`*)╯♡
引きずりが気になるとわ
バネ自体が擦っている感じのシャラシャラ音です。
洗浄した時に目見当で限界が近いかなぁと思ったのですが、もう限界がきたようです。
ブレーキレバーをニギニギするとおさまるのですが
大事をとってtyrell IVEで通勤しました。
いゃ〜まさに夏
きたきた！夏！
ダイシバシックを渡る時
あさ8時で30℃
気温が高いわりに空気が澄んでいるようで
富士山がみえます。
拡大するとこんな感じです。
頂上付近に広範囲に笠雲がかかっていました。
夏場は見えない事が多い富士山ですが、見えてラッキーでした。
多摩川通信？
まぁ似ていますが非なるものです。
信じるか信じないかは
あなた次第なのです。
never ending summerは杉山清貴&オメガトライブの3枚目のアルバムからいただきました。
1984年12月21日と冬のリリース。
好きなのはnever ending summer ⅢからⅣ
林哲司サウンド╰(*´︶`*)╯♡
土曜日
アツがナツそうなので
昼間は日陰でメンテナンスしてまささた。
少し墨汁がついたホイールを洗います。
ウタマロクリーナーとブラシでゴシゴシ╰(*´︶`*)╯♡
続いてBBシェル内を確認します。
水が入ったまま放置するとBBのベアリングがヤラレるのを回避する為に、こまめにチェックします。
BBを外した時に3cc程の水がこぼれてきました。
まだBBのベアリングは浸水していませんでした。
おそらく水たまりを通過した時にシートチューブから水が入るで合っている。
⭕️のところでシートチューブとBBシェルが5mmくらいの穴でつながっているし。
テープで塞いじゃうか？
まぁ雨天走行のたびにチェック✅するか…
今回は穴はふさがず、シェル内を清掃して
シマノプレミアムグリスを塗布してBBを取り付けまして。
BB内側もプレミアムグリスをてんこ盛りにして
クランクを挿したのでした。╰(*´︶`*)╯♡
チェーンにはGOTAL TOKYOの2663LUBをさして試走をします。
日曜日の午後のような
気分で神社⛩️めぐりです。
土曜日ですけどね。
戸越八幡神社⛩️
をお参りして
下神明天祖神社⛩️へ
チェーンからのノイズはゼロで踏み込んだ時にチェーンがショックを吸収してるような感じもするくらい良い感じですが、チェーンは黒くなるのがなんてんかな。
シルキーなフリクションを取るか、クリーンを取るかですが
夏場はチェーンがシャラシャラしてるより無音な方が私的にはアリ🐜
と言うわけでしばらくは南アフリカ産は使わなさそうです。
おまけ
多摩川の右岸河口エリアにSKY FRONTモニュメントとベンチができてしばらく経ちました。
朝に立ち寄って見ましたが
日陰があまり無くてアツアツでした。
そして発見したんですが
レーザークラス4！
モニュメントをライトアップするライトの事なのか
それとも空に向かってレーザー照射しるのか？
夏場の午後の離陸方向に位置しているので空中はないのか…
何年か前にムサコから空にレーザー照射していたのが、サイバー感あって良かったので空中なら良いのに╰(*´︶`*)╯♡
