レーシングライダー:井上哲悟ブログ 『テツゴの部屋』 -5ページ目
2014-07-24 21:19:14

初日終了~

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凄いっスね!

東京中日スポーツさんに

大きく取り上げてもらってます(^^)

んなわけで、緊張の初日は

英倫がガンガンセッティング!セッティング!



メカニックさん大忙しで大変です(笑)

搬入から二日目で、みんな疲れのピーク???

今日は、本当に転倒車が多くて大変なコース状況でした。

ブリーフィングで…

カワサキワークスのお二人(^^)v

この方たちのようにバイク乗るの速くなりたい!(笑)

自分は、まだまだ上手く乗れてませんが

決勝でしっかり良いアベレージを刻めるように

明日のフリー走行、予選も頑張ります!

明日からはピットウォークもあります!

是非25番ピットに遊びに来てください\(^-^)/

Tetsugo
2014-07-24 08:15:41

2014 鈴鹿8耐

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おはようございます。

今日から8耐レースウィークがスタートします。


# 051
「TEAM TENMEI 桜プロジェクト」

応援よろしくお願いします\(^-^)/

25番ピットです。

遊びに来てくださいチョキ


日本最大のバイクのお祭りをしっかり楽しみながら

少しでもチームの力になれるように

頑張ります(^^)v

Tetsugo
2014-07-03 13:04:18

第2回8耐公開テスト2日目

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テスト2日目


朝は雲空でしたがお昼頃から雨に雨







菅生でたっぷり雨を走ったので



皆うんざり気味むっ



最初は3人で



『どうぞどうぞ』




と譲り合い(笑)







次第に結構な雨量に雨雨



そんな中 無事に終了グッド!



また濡れた物をちゃんと乾かさないとあせる




も~雨はお腹一杯っガーン





by嫁


2014-07-03 11:40:42

第2回8耐公開テスト1日目

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8耐に向けていよいよ本格始動となりました。



8耐ではチーム名が変わり



【 TEAM TENMEI 桜プロジェクト 】



になります。桜



昨日は梅雨の合間の晴れ間で一日ドライでの走行となりました合格




朝からはライダー撮影が…








こういう光景を見ると



あぁ~耐久やなぁ~って感じます目



ライダーは3人体制で



真面目に書くと


左から


東村伊佐三選手

高橋英倫選手

井上哲悟選手


この3ライダーで8耐を戦います。グー



3人で一台のバイクを乗るのでセッティングとかどう合わせていくのか・・・・



こういうのも楽しみの一つですねべーっだ!







全日本菅生からマシンも変更されたりしたので



まずはテツが確認作業から…







そしてチームオーナーのヒデが確認目




・・・・・ダメ出しがてんこ盛り爆弾








村さんの走行の時には他チームからの偵察が!?






と思ったら得意げ



インパクトのあるツナギに釘付け?!



レザースーツNEOさんが造ってくれた「トライバル模様」 かなり目立ってます合格



しかもピンクだしにひひ



村さんは爽やかなのでピンクが似合ってます合格



あと2名は…



本人達は「爽やかだ」と主張してますが・・・えっ



え~っとコメントを控えさせていただきます。得意げ






夜間走行ではついにライトオンひらめき電球



ますます8耐っぽいグッド!



1日目は無事に終了しました…



と書きたいところなんですが…



夜間走行始まってテツがコースイン直後にアクシデントがあり爆弾



BEETマフラーが爆弾



かち上げ竹やり仕様で帰ってくる言うハプニングが叫び



写真は撮ってませんが…



他車に後ろからぶつけられたと叫び



よく転ばないで帰ってきたなぁ~って感じでしたガーン



その姿は例えるなら「数取団」?(笑)←笑い事やないけど



いや~菅生で運を使った反動ですか??シラー



8耐っていうのはいろんな事が起きますねショック!





by嫁












2014-06-30 12:26:49

SUGO決勝を終えて

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大変ご無沙汰しておりますm(__)m

2年ぶりのSUGOでのレース、そしてJSBマシンでのSUGO初走行。

ストレートが一番怖いってゆー初体験からスタートしたSUGOラウンドは、かなり奇跡(ミラクル)な5位入賞することが出来ました!

これまで支えて下さったスポンサー様、応援して下さる皆様、本当にありがとうございました。

正直、開幕戦は怪我した身体もキツくて、まともにトレーニングもままならない状況でのシーズンインでした。

開幕から2戦リタイアで終わって、精神的にもかなりキツかったのですが、チームボス英倫をはじめ、メカニックやチームスタッフの支えでなんとか頑張ることが出来ました。
特に成績が出ない中、頑張ってくれたメカニック相馬さんには、ようやく結果をプレゼント出来ました。



SUGO戦からは、耐久レースになるため経験豊かな平湯さん、そしてペアライダーを東村さんにお願いして、助けて頂くことになりました。






もー仙人レベルのお二人のアドバイスや指令は本当に助かります。チームボス英倫のアドバイス(猛烈なプレッシャー)も助かります(笑)

今回レギュレーション、ルールがコロコロ変わる、ちょっと訳のわからない状況でも冷静な判断で的確な指示を出してもらえて、たくさんの ラッキーを拾うことが出来ました。このレースNo1ラッキーマンは間違えなく私ですm(__)m




あの謎の突然のルール変更(給油義務有り、無し)
で、僕の脳ミソは完全にスパークしてましたが、チームからの的確な指示がありました。
「終盤でのSCはピットに入るな」

なんたってSC導入してからのピットサインが…






全開(笑)バタバタで準備不足な中、チームとして初の耐久レースで結果が出せたのは凄いことです。

ルール変更の流れとか色々問題はあったレースでしたが、オフィシャルの方々の懸命な作業でレースをする事が出来ました。本当にありがとうございましたm(__)m

そして、あの豪雨の中で、お待ちして下さった観客の皆様、本当にありがとうございましたm(__)m

今回は、完全にチーム力での入賞だったので、次は自分の実力で入賞できるようにこれからも精進します\(^-^)/

ご声援ありがとうございましたm(__)m


Tetsugo

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