今年のタイヤ開発について、現時点で分かっていることをお伝えしますので、今年、来年のタイヤ選択について、参考にして頂ければと思います。
【 原材料調達の話 】
現在のタイヤ在庫は、シバタイヤ倉庫とレイダン倉庫に、サイズとTWによりますが、半年分（6万本）ぐらいあります！
現状、タイヤを作る為の材料（原料）は確保しておりまして、未来の分についても、現時点での製造については、問題がありません。
問題があるとしたら、現時点で、為替が160円近辺で、原油が100ドル近辺で、原材料価格が2.5倍になっておりまして、タイヤの製造原価が上がってる＋仕入れコストが上がっていることです。
6月1日から、5％ほど値上げを検討しております。（このまま為替がめっちゃ下がったら、値上げしない可能性もあります。為替次第です。）
6月以降は、材料が確保できたとして、その材料の原価次第で、また製造コストが変わるので、6月になってみないと、夏以降の価格は、想像が出来ません。その時の世界情勢＋為替で価格を決めていきたいと思います。
【 タイヤ開発の話 】
以前から、ブログでお仕えしてますように、現在、R31とR50の金型を増やしております。
R50は、コンパウンドとケース剛性（タイヤの構造）を変える＆軽量化等をして、SPとMの２種類をテストをしております！
今秋には、サイズもいっきに増え、今年のアタックシーズンには、投入できる予定でおります！
R31は、ケース剛性（タイヤの構造）を変更＆軽量化＆トレッドデザイン小変更等、R31のバージョン２の開発をすすめております！
と、同時に、冷感時＆ウエットで使える、200Rの開発も行っております！
R31のバージョン２については、現在、試作段階で、いろいろなタイヤを作っております！
完成次第リリースになりますが、現時点では、リリースのタイミングは、まだ決まっておりません！
R23は、残りのサイズを意地でもつくります！
そして、R53
18インチ以上のサイズ展開になります！こちらは、R53専用コンパウンドになります！コンパウンドは、2種類予定！
いま、いろいろな種類の金型を作っておりまして、金型完成次第、テストタイヤを作ってテストしていきます！
そして、新作のコンフォートタイヤ！
最近、コンフォートが、めちゃくちゃ売れてるんですが『プレミアムコンフォート』として、新デザイン＆新設計のタイヤを開発中です！
【総評】
現状を包み隠すさず公開しましたが、それらを参考に、今期、来季のタイヤを考えていただければと思います！
タイヤの生産について不安が全くないということはないですが、とはいえ、新作タイヤや今年のアタックシーズン、来季の為に、開発は続けていかなくてはなりません！
未来を恐れて何もやらないか、リスクを取りながらやり続けるか？
なかなか痺れる経営判断が続きます！
現在の在庫は、今の価格で購入できて、すぐに手に入ります！シバタイヤ倉庫＆レイダン倉庫にあるタイヤの在庫がなくなると、次の入荷に時間がかかる可能性があります！
当面、自分が使う分は、各自で出来るだけ確保しておいてください！
※なくなってから、何とかしろ言われても、なんともなりせん！
また、来季に向けて、PNタイヤの申請をしようかと考えております。（どのパターン、どのトレッドウェアが、対象になるか？そこから検証です。そもそも通るかどうかは分かりませんが、、、）
そんな感じですので、またいろいろ状況が動きましたら、ご案内させていただきます！
引き続きよろしくお願いします！