メンテ備忘録で。。。
先週のツー帰宅後、
プラグを診ると濃い目で汚れが多く、
新品交換。
番手は＃６のままで。。
MJも♯230のままで。
少しカブリ気味だったのは、
パワフィルの汚れが原因のようで、
メンテ後走ると、
カブリは殆ど無くなり。。。
千葉ツーの帰り、
横須賀付近で、
ギヤ抜けが数回有って、
前回のオイル交換は？
前回から3300ｋｍも走って。。
ミッションオイルを交換。
結構黒。。。
量は刻印とは違って、
ＳＭ通り600ｃｃ
スムーズになって。。。
チェーンに注油。
繋ぎのワイヤもＯＫ。
交換時の距離。。。
これで明日は安心して走れるかな。。