さて！ バイクで走りに行きたくとも！
なかなか、そんな余裕はありません！
てかぁ・・・・
後！2年はキツイかな？？？
（仕事が多ければ、1年か？）
家族の事言えば、ここから、倅たちに金がかかるけどね！
これが！世間のお父さんのお財布の事情だよね！
ホント！若い頃の色々やっとけば良かったぁ
っとまぁ・・・・
～
今の僕の2年の目標！
てばさき号を何とか、仕上げ！
ボロくても、速く走れるように仕上げるんだね！
なんてったって！
僕も、金持ちじゃなっから、夢のようなパーツを使ったバイク買えないからね！
この仕事してるから、コツコツ進めて！
少ない時間の中、サーキットで走って、CB-Fを速く走られせいがね！
まぁ・・・
速く走ってなんになる？？？って聞かれても、困るけど！
新型のバイクみたいにとか言わんが、こんな古い改造バイクが、気持ち良く入ってるって楽しいよ思うのは僕だけかな？
さて！
今回は、10月21日に行われる、SSイトウさんとこの！
DEAD or RIDEに向けてバイク整備！
走行会なんだけど！
上級クラスは、みんな！はぇ～だがぁ～
って！当たり前なんだけどね！
ここで！速い人と一緒に入って、速く走るには、どんなパーツを入れてどんな、補強に軽量をするか？
スイングアームの強度、長さ！ステムは？どうか？とか車体のdimensionの事も覚えれるよね！
色んなウンチクパーツの話しは聞きあきたので！
金をかけんのなら、このぐらいがいいよとか！
良い物かっても、重くなるだけどよ！
とか！
なんか！
使いこなさせるバイク欲しいよね！
そんな感じで、かなり、使わないバイク部品に在庫してたパーツを〇フオクでたたき売りして予算つくたんだ！
タイヤも！
メッツラーレーステックK1
ホイールは、リアだけだけど！
OZ-レーシング（安い方）
コイツを今日、夕方から組んで！
はぁ・・・・・
スプロケサイズ間違えたぁ・・・・
520サイズのスプロケを買わなかんかったけど！
525サイズのスプロケ買っちゃたのです（涙）
このスプロケいくらすると思ってんだぁ～（滝汗）
はぁ・・・・
また！スプロケ注文だぁ！
精神的に疲れもあるかなぁ？
そうなら！スタミナをちょっとつけに！
ベトコンラーメンでスタミナアップ！
仕事もしなかんがぁ！
整備不良のバイクでサーキット走って、何かあったら、他の方にご迷惑かけるからね！
今日の残業は、イライラする気持ちを落ち着かせる為に、自分の時間にしました！
ほいで！
今回のアイテム！
油温センサーの取り付け位置なんだけど！
オイルパンだと、オイル交換で何度も外してこわれやすいから！
クランク下のオイルキャップでセンサーの取り出しです！
ここなら邪魔になんないよね！
下から上に向いてるからオイルパンと一緒で、ケースにたまったオイル温度が正確に測れます！
ほいでね！
今回の油温系は、ツインセンサータイプ！
オイルパンの油温もきになるが！
オイルポンプから油圧に入るオイル温度も気になるよね！
このオイルが120℃超えてると、エンジン壊れちゃうから、そこも知りたい感じだと！
オイルクーラーに噛ましたり、バイパスのホースに加工して入れる事もかんたんだよね！
なので！今回は、こいつを買っちゃいました！
てかぁ・・・
これ！以前のタイプより！
安くなってるから、ちょっと魅力てき！（笑）
ほいで！
フロントもタイヤ交換！
フロントは、中古で手に入れたゲイルスピードタイプR
今回は、そこまで、パーツの値段無かったので、整備して使ってます！
ブレーキパットぐらいは、少し贅沢な物を入れたいよね！
ホントは、エンドレスの高級なレーシングパットを進められたけど！
持ち出し金もかなり出てるから！
ジクーで我慢です！
普段乗りのCB-Fは、メタリカのパットなので、どっちがええか？比べれるからこっちにしたんだけどね！
買うなら、高級な方がブレーキは、良く効くらしいよ！
今日の進まれるのはここまで！
油温センサーつけるに、ステーを作りたかったので、夜にグラインダーの音はヤバいよね！（笑）
来週中にフロントフォークもオイル交換ぐらいできるかな？？？
フォークスプリングも欲しいけど、ちょっと！どころじゃないぐらい使った気がする！
てかぁ・・・・
これで！
タイムが出る気はしないが、ブレーキとかタイヤサスの安心感は、買えたね！（笑）
今シーズン最後の走行会かもしれんので、また！
ケチケチして！
次は、スイングアームのショート加工か！
ワンオフで作ってみようかなぁ～（笑）
冬の間に！CB-F用のシングルシートもいいかも～(笑)
欲しい物も！やりたい事も！
いっぱいあるけど！
ゼロから進めるには、金がかかるよね！
頑張って！バイトしよっと！