実は物置にずっと保管してあったGS125E
そろそろ通勤用に復活させようかと。
GSRで実はフルスケールのバイクって乗り心地がいいことに気づいてしまったのです。
GSRが通勤で急速に距離が伸びているのでこれでなんとか分散させたい所。
カスタムについてはNS-1のホイールでなんとか太足にしたいのですが、シャフト経が違うのでどうするか…
5万キロ車なので大分やれてます。フレームさびさび。
電装系もリニューアルしたい。
ハンドルバーもサビサビ。
できればサーキットもこれで行ってみたいと思っています。嘘かまことか14馬力もあるらしいですし。
ちなみにこのバイク、カタナ一族の末弟らしいです。
車両のどこにも刀と書いてないし、誰も信じてくれなさそう。
磐田のスズキラーメンにスズキのバイクで行ってきました。朝ラーで8時ごろに。
このご時世にライス無料。
美味しいし。また来ます。
そのままデイトナ茶ミーティングに。
いろいろ買っちゃいました。
ナップスブースのヤマハヘルメット安すぎ。
展示品だったみたいですが、それでもこの値段は破格。通勤用に使おうと思います。
学生時代に乗っていたVT250のように、アンダーカウルをまた付けたい気持ちが出てきました。
ものはゼルビスのやつです。
純正アンダーカウルで落ち着きのあるものはこれしか知りません。
写真はうまくいっているように見えますが、反対側はサイズが合っていません。
アンダーカウル関係ないですが、全体動画を試しにYouTubeにUPしてみました。
なんか、もっと編集できたらいいのですが…
