11月7日8:25～16:35 晴れのち曇り 18～20～15～18℃
ルート：R139 ⇒ 本栖湖周回 ⇒ R300 ⇒ 富士川東岸
走行距離：112km
獲得標高：1520m
平均速度：19.4km/h
コース難易度：★★★★☆
テクニカルな高速ワインディング
終盤のアップダウンでとどめを刺される
コース満足度：★★★★★
紅葉の真っ只中を爽快なダウンヒル
カスタマイズが完了し新たに仲間入りしたバイクのシェイクダウンライド。
いろいろ試せるコースをと考え、紅葉の季節でもあるため、本栖みちへ向かう。
昨年は紅葉には1～2週間早い時期に訪れてしまったが、今年はベストタイミング！
燃えるように色付いた山々の間を駆け下りてきた。
今年はもうこれで紅葉ライドは満足した感じだ。
肝心のシェイクダウンは、予想外の体調の悪さであまり負荷を掛けられず
とりあえず走っただけに終わった。
それでも手を入れた箇所に関しては概ね良好なことが判った。
新たに改善したい部分も出てきたが、まずは現状でロングライドに堪え得る状態に
なったので、次回以降本格的にローテーション入りしていく予定。
出発直後は、長袖上下で来たことを疑問に思う程の暖かさに参る
ミルクランドで早々に補給休憩
朝霧のビューポイントまで来たが富士山は見えず、モーちゃんも放牧していない
R139ではペースが上がらなかったので、県境までは歩道CRに逃げる
大型車が通れるほどの幅があり、車道より広いかもしれない
いつもは鎖が掛かっていて入れない看板が今日は解放されていた
本栖湖に到着
R300本栖みちに入る
とりあえず湖畔を周回
湖畔は自然のままの森林が広がっている
前回時間が無くて寄りそびれた本栖寺
本栖寺前の浜に下りて昼食
わんこを連れて楽しそうなことしている
南岸は、とても静かな世界
ひと回りしたところで中野倉トンネル
この先から本栖みちの本格的なダウンヒル！
山肌の木々が見事に色づいている
トンネルの入り口も紅葉で囲まれている
くねくねとうねる道路
くねくね区間が終わったところで道の駅しもべ
かなり下ってきたが、時折り見える渓流も色づいている
下部（しもべ）まで下りきったら、帰路は身延線沿いルートで･･･
途中で限界を示すサインが出てしまい苦しい戦いとなったが、何とか走り切った
