12月28日 晴れ 4～7℃
ルート：上条 ⇒ 柚野 ⇒ 内房
走行距離：46km
獲得標高：560m
平均速度：22.0km/h
今日でとりあえず今年の走り納め。
最終走者（車）にふさわしい名前のバイクで出動。
風が強く、ディープリムで出たことを後悔するほどだったが、
冬場のいつもの練習コース、気合いで走る。
そしてコース沿いにある、昨年末にもお参りした柚野の八幡宮で、
一年無事に走り切ったお礼参りをして締めくくる。
★★★★★ 2018走行実績集計 ★★★★★
クロモリアドベンチャーロード 2,003km
カーボンエンデュランスロード 392km
カーボンコンフォートロード 3,015km
クロモリレーシングロード 2,015km
アルミフルサスMTB 2,005km
クロモリ折り畳み小径車 18km走行距離合計：9,448km 自己新！（昨年比+38％，一昨年比+17%）
獲得標高合計：117,970m 自己新！（昨年比+56％，一昨年比+18%）
ロングライド回数：42回 自己新！
毎週連続ロングライド数：連続20週 自己新！
今年は、昨年の反省を生かし、地道に走ることに徹した。
身体の事情から、切れ味鋭い一発ロングは出せないから、
年間通して計画的にコンスタントに走るようにした。
5月は腰痛で落ち込んでしまったが、その後は盛り返し、
年末は少々苦しくなったもののペースは維持できた。
おかげで自己新のオンパレードとなった。
各バイクの走行距離も、最後に帳尻を合わせてキリの良い数字になったし、
メイン4台を偏りなく走らせることが出来たと思う。
5月の落ち込みが無ければ、年間1万km、平均月間獲得標高10,000mの
夢の大台に乗ったかもしれないが、落ち込みも合わせて自分の実力でほぼ限界値。
途中で放り出さずに年初の決意を貫き通せて、今は満足感で一杯だ。
今年の反省として、行き先がマンネリ化しているので、
来年は、距離は重視せずに新規開拓をしていきたいと思う。
とはいえ完全自走できる範囲は結構行き尽くした感あるし、
車載や輪行を利用しても外出12時間ルールがあるので、
それほど新しい場所を開拓できるとも思えない。
たまに新規を入れられるように、ぼちぼちやっていきたいと思う。
また今年は夏からジムに通い始めた。
始めた理由は、ロングライドでハンガー気味で走ると筋肉を溶かして使ってしまい、
比較的鍛えられている下半身に比べて上半身が貧弱になってしまったからだ。
しかしライドとジムの両立は時間的に難しく結局ライド偏重になってしまっている。
ライドとジムのバランスを見直し、均整の取れた身体づくりも行いたい。