京阪京津線を満喫していたら梅小路機関車館を見る余裕が無くなってしまい、今回はサササッとしか見れませんでした。でもそれだけで十分蒸気機関車の迫力が伝わってきましたし、また機会があれば見に行きたいと思える施設でございました。
写真にて、いくつかご紹介します。
↓入口。元二条駅舎を移築したもの。
↓蒸気機関車内。
たくさんの計器類と石炭を放り込む所が見えて、感無量・・・。
↓運転士からの目線！？
運転士席に座り、前方の景色を眺め昔の情景を思い浮かべながら想いを馳せたりしていました。（というか単なる妄想・・・）
それ以外にも機関庫にはたくさんの種類の蒸気機関車が展示されていました。
Ｃ５８とか、Ｄ５２とか、蒸気機関車の中では最新に部類される大型機ですが、今回初めて見ました。いやーやはりデカイ！
で、蒸気機関車で有名なのは・・・
↓デゴイチ！
ですが・・・
私はシロクニこと、Ｃ６２も好きです。しかもここにはつばめマーク付がいます。
↓つばめマーク
是非復活を希望したい・・・。
・・・と思ったら、
↓現役車もいましたよ。Ｃ５６ １６０号機
検査中でした。現役車を間近で見るのも滅多にない機会。ちと感動した。
↓機関庫全景
↓館内を走るスチーム号。
ここで雨が強くなったので見学終了、バスで阪急西院駅に向かい、阪急京都線でちょっと寄り道しつつも大阪に戻ってまいりました。
↓阪急９３００系 カッコいい・・・
↓北大阪急行ポールスター。相変わらず警笛が
ホワワ～ンとしていた。
以上で大阪出張記はおしまい～。
次回は・・・
和歌山放浪記に続く第２弾。
今度は何と宮崎に行って参りました！
主な訪問スポットは・・・リニアモーターカー施設跡地、高千穂鉄道跡地（と、高千穂峡）、大分ホーバークラフトです！（・・・鉄な所ばっかり（汗））