子供のころから乗りたいｸﾙﾏが三台ありました。
子供の頃、親父が温泉旅行のお土産で
買ってきてくれたﾌﾟﾗﾓだった
”ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ ﾐｳﾗ”
夜7時前の国際ﾆｭｰｽのCMで流れていた
”ｷﾞｬﾗﾝGTO MR”
そして…”ﾌﾛﾝﾃ ｸｰﾍﾟ”
好きになった きっかっけは、還暦を
2年過ぎた頭では覚えておりません…
鳥取の2週間の合宿教習で免許をとり、
ｺﾂｺﾂ ﾊﾞｲﾄでお金を貯めて…
1980/5/12 納車♡初愛機
1973年式 ｽｽﾞｷ ﾌﾛﾝﾃｸｰﾍﾟGX-CF
走行28,100㎞ ￥237,900
自由な学生時代…ﾊﾞｲﾄ代はほとんどｺｲﾂの
油代と修理費に消えて行ったものです。
就職して、故郷を離れ播州のこの地へ
ﾓﾁﾛﾝ、ｺｲﾂに荷物をいっぱい積みこんで～
給料もらえる身分となったんで
憧れのｱﾙﾐと全塗装！
「こそっ」と仕事中にも乗ったりして…
Driver誌にも採用されたりもしました。
「一生乗ろうっ！」と決心し、ｴﾝｼﾞﾝのOH。
それから一年も走らぬうちに 悲劇が…
1986/8/12
ｸｰﾍﾟ初号機 没
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あれから、月日が流れて…
某ｸﾙﾏ屋ｻﾝにｸｰﾍﾟの素材があることから
心の底で抱いた妄想
「もう一度、ｸｰﾍﾟに乗りたいなぁ…」
世の中、願えば叶うｺﾄもあるようで…
ﾎﾝﾄは「還暦のご褒美」計画でしたが、
有難いおせっかいな外野の人たちの縁から
一年早く、福岡からやってきた弐号機
2019/10/30
決め手は、同じ1973年式のGX-CF
塗られてるけど、憧れてたHAYASHIのﾎｲｰﾙ
まぁ、あれから30年余りの月日が経ってるんで
写真写りはべっぴんｻﾝでも、それなりに…
いやそれ以上に老いておりました。
とりあえず地獄のﾁｭｰﾅｰに安全に走れるよう
ﾁｪｯｸしてもらって… そん時に発覚。
ｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾊﾞｰが腐ってます！
ｸﾙﾏ屋さんのｽﾄｯｸ品から、いい状態のを
使ってもらって、ﾌﾞﾚｰｷまわりもしっかり手を
入れて頂いて… とりあえず、おうちへ～
そこから始まった悲劇（喜劇？）の日々…
外回りは特にﾎﾞﾝﾈｯﾄｴﾝﾄﾞとｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞが
えげつない腐食状態…
ﾄﾗﾝｸ（といっても、ｸｰﾍﾟは前です。）も…
内装をめくってみると…
床がいつ抜けるかわからん状態。
何重にも梱包された「ﾊﾟﾝﾄﾞﾗの箱」
『定年退職のご褒美』を待ちきれず、一年
前倒しして手に入れてしまった罰なのか？
神ｻﾏから試練の日々が与えられました…
ﾈｯﾄでいろいろ勉強して、初のFRP体験。
ﾌﾛｱの補強に精を出し…ﾁｸﾁｸ地獄を乗り越え
「なんとか大丈夫かなぁ」と思えるﾌﾛｱに…
内装もちょっとｵｼｬﾚに♡
安物ですが、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで見つけたｶｰﾍﾟｯﾄを～
傷んでた内貼りはﾉﾝｵﾘｼﾞﾅﾙWoody仕様
入手困難なｺﾝｿｰﾙも工作して…
ﾎﾞﾝﾈｯﾄもｸﾙﾏ屋さんのお宝を譲ってもらって…
どんどん恰好がついてきました。
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苦しいけれど楽しいｸﾙﾏﾗｲﾌの日々。
でも悲劇は突然に…福岡からやってきて、
一年も経たない秋の朝…
2020/9/12
痛恨のｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ！（初心者かっ！）
水がｼﾘﾝﾀﾞｰまで回ってしまう重症…
あんなに世に出た名機LC10Wだったのに、
ｶﾞｽｹｯﾄが手に入らないという まさかの状態。
地獄のﾁｭｰﾅｰと相談して、思い切って製作依頼。
ながいながい闘病生活を経て…
2021/5/22 よぉ～やく復活っ！
また再開した「ﾊﾟﾝﾄﾞﾗの箱」開梱作業。
たまたま色合わせしてくれたｶﾗｰｽﾌﾟﾚｰGet！
で、素人禁断の『ﾎﾞﾃﾞｨ美肌ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ』に着手。
これも、あとからあとから…ﾓｸﾞﾗ叩きのようで
ｺﾞｰﾙが見えず…現在進行中。
何時までも楽しませてもらってます♡
正直、安全とは絶対いえないうえに、ﾊﾟﾜｰもなく
狭っ苦しく苦行を強いられる運転…
他人には何が良いのか全く理解されないｺﾄ
も十重承知のｺｲﾂですが…
『好きになったんやから、しょーがない』
初恋の愛機
SUZUKI FRONTE COUPE GX-CF 1973y
お肌の傷みのお化粧はいたちごっこの日々、
あいかーらず1速のｷﾞｱが使えず、発進時にもたつき
後方に気を遣ったり、坂道発進が恐怖だったり…
狭くて、ｶﾞｽ臭くて、うるさくて、ﾊﾟﾜｰがなかなか出なくって…
でも、まだまだ楽しませてもらいましょー。
いよいよ本日ｲﾍﾞﾝﾄでびゅです。
春日まで無事行って、
『ｺｽﾓｸﾘｰﾅｰD（ｶﾚﾝﾀﾞｰ）』を入手し
還ってきましょう！
「さようならは言いません。行って参ります！」