タミヤワイルドウィリー2フラックス！
4300KVのブラシレスとハイグリップターマックタイヤでやる気まんまん仕様。
仕様はこんな感じです。
・ブラシレス仕様 4300KV （3セル対応、防水仕様）
・フルベアリング
・チタンビス（シャーシ側のみ、一部強度の必要な箇所はスチール）
・前後ロングサスアーム化
・ユニバーサルジョイント
・前後六角ハブ（アルミ）
・ロッド類のボールリンク+ターンバックル調整式（前後アッパーアームのターンバックルはチタン製）
・前後ロングストロークオイルダンパー
（レース用電動バギー HBサイクロンD4WCE用・・・ジャンク品）
・防水レシーバーボックス
・防水サーボ
・ブリッツ用レーシングスプリングセット
・ターマックタイヤ
HPI#4451トラックVグルーブタイヤMコンパウンド
リヤ用としてよりハイグリップな#4450
トラックVグルーブタイヤプロコンパウンド一組付き
・TF40 2.4GHz 3チャンネルプロポ
・カーボンリヤショックステー（ワンオフパーツ）
・カーボンメカトレー（ワンオフパーツ）
他にも細かい変更点など色々ありますが、書ききれないので割愛。
せっかく作ったので、販売したいと思います。
キット以外の物をざっと計算すると
特価品に設定されている物を中心に使っていますが、それでも約5万円。
キットも入れると6万オーバーです（笑）
店頭価格 ¥40000(税込)
にします。
試しにヤフオクにも出してみますので、興味のある方は覗いてみてね。
もちろん、使わなかったノーマルパーツはすべてそのまま付いてきます。
ノーマルパーツがつかなくなるような改造はしていないので、ノーマルに戻す事も出来ます。
セッティングスプリング（リヤのみ）
アルミ六角ハブ
一般的なホイールも使えます。
タミヤ純正ホイールを使う場合は、取り付け穴を少し広げて下さい。
バギー用や、その他12ハブのホイールは何でも付きますが、同様に取り付け穴を広げて下さい。
心配があるとすれば、ギヤボックス及びギヤの耐久性。この辺は標準パーツを使っているので壊れても大丈夫。
足回りも、壊れ易いフロント周りは、小加工で何でも着いちゃうと思います。
