今月 第三週の19日(日)はハッピーファンオフロードミーティング夏の大会ですが
第一週の4日(土)・5日(日)は神戸空港特設コースの全日本モトクロス神戸大会の観戦で
第二週の11日(土)・12日(日)は2015MFJ全日本エンデューロ選手権(JEC)の
第2戦近畿プラザ阪下大会で阪下では練習が出来ないので
マシン達はハッピーの大会前日までに仕上げれば良い感じで
今回はノンビリとメンテナンスが出来そうです。



って事で、長男君号のCRF150Rを早々にピットに入れて作業開始!!
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一応コイツの作業予定は
使用限界を超えたリアのブレーキディスクと序にブレーキパッドの交換
タイヤを前後共にダンロップのMX52に交換
エンジン、ミッションオイルの交換
プラグをイリジウムに交換
って感じでブレーキローター以外は部品が揃ってるので


取り合えずプラグ交換が出来るように外装を外しました。
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そしてそのままエンジンオイルを抜きながら
リアタイヤを交換しディスクも交換するので取り外し
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そうこうしてるとオイルも抜けきれたので
忘れないうちにドレンボルトを締めておこうと
ミッションオイル側にボルトをさすと何か違和感がある!!!!




なので、抜いたオイルを確認すると




金属片が・・・・・・
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試しにマイクロスコープをドレン穴から突っ込めば
エンジン内にはドレン穴より大きな金属片が落ちてるし・・・・・・・





って事で、エンジン緊急オペ決定!
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至急クランケを手術台へ!!!!
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って、結局ノンビリじゃなくなったけどコレは何の破片だろうか!?

エンジンブロックが壊れるのは考えにくいし!!

となると、クラッチ辺りの何かかな??