2021/09/11に納車されたたぁ坊
残暑厳しき折でもあり常にACは入れた状態
これで日常使いの燃費は22km/Lほど
エアコンの要らなくなる秋には25以上は行ってくれるかな???と思ってましたが
細心の注意で走らせて24km/Lほど
燃費表示は
トリップAに連動させた区間燃費(赤マーク部分)と
緑の横バーが示す瞬間燃費(黄色マーク部分)で表示されます
横バーの下の△が通算燃費で
横バーをできるだけ長くこの△より高位に維持すると
当然通算燃費も上がっていくわけですが
アクセルを抜いた惰性走行なら簡単に50km/Lを維持できる瞬間燃費ですが
深さ5mmも踏み込めば一気に20km/L以下に・・・
ということでコピー用紙5枚と10枚の差を足の裏で感じながらの操作が必須に
ゴルフにのめりこんでいたころ
足の裏でグリーンの傾斜を読むのは得意でしたが・・・笑
たぁ坊のアクセルペダルとスロットル開度の感じは
感覚的にはコレ(黒の放物線)
踏み初めの開度が大きく過敏すぎる放物線
小排気量・小出力の軽自動車であるがゆえに
日常的な出力を稼ぎ出すためにエンジン回転を高く保ちたいのか???
ワタシの理想はリニアな赤い直線
スズキのハイブリッドは
ホンダのように
低回転の出力不足をモーターで補えてない感じ・・・