しゅりのすけ

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久しぶりの更新です!

 

2007年メルセデス・ベンツW221 S500 V8

走行中、突然のエンスト・・そのまま不動となり

レッカーにて入庫。

依頼者様の工場にてECUと通信テストするも不可。

 

相談を受けている際に

「・・・もしや?あの状態かも?」と

少し前までは6気筒モデルのユニットで頻発していた

「データオールロスト」つまりECUが完全にアウトになってしまう状況

これがV8モデルにも出始めたのでは?と予測。

 

さて分解してみましたよ

どうでしょうか・・・

 

あー・・・シミのような痕跡と

高温によって溶け出したハンダが見えますね

これは、あの症状でしょう。

 

きてますね。。。

 

電解コンデンサ下で、ショート

電源が絶たれ通信不良となったようです。

こうなると、いかなる機材でも

データセーブは不可能です。

 

あれこれ足掻くのは、時間の無駄というわけで

CPUを移設してサクッとデータをセーブしてしまいましょう。

 

 

CPUを取り外してクリーニング

 

 

ハンダボールを付け直して

 

何だか幻想的な画像になっていますが

露出を間違えただけです(笑)

 

 

👌👌👌

データセーブできました。

 

 

無事にデータの移行も完了です

旧ユニット、お疲れ様

新ユニット頑張ってくれ!

 

一件落着!👍️👍️👍️