ここ数年は、列車に乗っていても、昔ほどカップルがイチャイチャしている光景を、あまり見かけなくなった。気分的には楽になったが。（まあ私は年齢的にも、どーでもよくなったのだけどね）
さて、次のブログの題材を発掘しようと、昔撮影した写真をチェックした。すると、気になる写真が出てきた。
ピンク色でハート型の「つり革」だっ！
この「つりかわ」は、千葉県の銚子電鉄で撮影したものだ。
白くて丸い普通の「つり革」に混ざって、1つだけハート型の「つり革」が、古い列車に取り付けられていた。（背景の絵は、地元の小さい子が描いたもので、車内に飾って地域密着にする施策だ）
やや恥ずかしかったが、実際につかんでみた。力を入れても、「つり革」ビクともしない。実用的には全く問題ない強度だ。
このハート型の「つり革」は、他の路線でも見られる。
たとえば、こちら↓。
この写真は、熊本県の「くま川鉄道」の「つり革」だ。田園シンフォニーとして利用されている新しい車両にも、ハート形の「つり革」が取り付けられている。こちらは、木製の丸い「つり革」に、白い金属製のハートが1つ混ざっている。強度の関係で、木製のハートは難しいのかもしれない。
「田園シンフォニー」の水戸岡車両でも、ハート型の「つり革」というのも、面白い。
島根県の一畑電車でも、ハート形の「つり革」がある。（写真が切れてしまって分かりにくい点は、すみません） 縁結びの出雲大社に向かう路線だから、これは良いなあ。
このハート型「つり革」は、どうやら三島から走っている伊豆箱根鉄道が元祖のようだ。手間や出費がわずかで、話題性は大きい。そのため、ローカル私鉄を中心に様々な路線に広がっている。
私は車内販売無しのローカル線は、あまり乗らない。列車のライトの位置や、連結器の形、扇風機の会社のような列車設備には興味はない。つり革についても、特に関心があるわけではないが、やはり、この時期は気になってしまう。
なお、私の今年のクリスマスイブだが・・・・・、この「らぶらぶベンチ」に、男ひとりで座りに行くことが決まっている。カップルで座ると、席が真ん中に傾斜していて、2人がピタッと密着する特別なベンチだ。 何という開き直りだ。
