リヤブレーキのメンテです。
思ったより酷い状態でした。
ブレーキフルードほとんど換えずに乗っていたのでしょう。
しっかり洗浄しました。
シールやピストンなどの消耗品を交換します。
新しいブレーキフルードを入れエア抜きを行います。
タッチ、カチカチになりました。
引きずりありません。
パッドやマスターも新品です。
リヤブレーキ終わりました。
フロントホイールベアリングの交換です。
今のところは問題はなさそうです。
交換部品はベアリング、シール、クリップです。
まずはベアリングを取り外します。
カラーとベアリングの間にほとんどクリアランスがなく、やはりこのメーカーの工具です。
材質が良く、これだけ薄くしても十分な強度があり10年くらい使ってますが、まだ一度も壊れてません。
安物を見ると厚みで強度を出そうとしているので、奥行きのないところは使えません。
ベアリングは開封したら、まずは注油を行います。
アクスルを締めた時に、動きが悪くならない位置に取り付けます。
メーターギヤ内も洗浄し、ギヤの点検グリスアップをします。
ベアリング交換終わりです。
新しいオイルシールを取り付けるだけです。
スポーク、ニップルの点検を行います。
規定トルクで締めます。
回転は滑らかです。
後はエンジンで完成してきます。