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2006-12-31 18:46:11

ありがとうございました

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毎度、酔扇鉄道にご乗車(=ご閲覧)いただき、誠にありがとうございます。


今年一年、皆様のおかげを持ちまして、当酔扇鉄道も無事今年最終列車を発車する運びとなりました。重ねてお礼申し上げます。



新年は元旦より通常ダイヤで引き続き運行いたします。



なお、弊社社長(=酔扇)の喪中につき、新年のご挨拶は控えさせていただきます。悪しからずご了承下さい。




来年も宜しくお願い致します。







酔扇鉄道株式会社広報部
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2006-12-30 19:49:08

321系車内

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高槻駅始発の「普通・新三田行き」321系7両編成の車内。


留置線から3番乗り場に入ってきたばかりのところを、すかさず携帯で撮影。



何度となく利用し見慣れているのに、つい撮ってしまう。



たぶん、私の体が「鉄分」を欲しているからだろう(笑)



………………………
只今「ワンマン運転」実施中のため、「車内検札」(=頂戴したコメントへのレス)が滞っておりますことをお詫び申し上げます。


明日も出勤です。
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2006-12-29 19:53:21

6330形

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CA262404.jpg
梅田まで乗車した阪急6300系特急。



ヘッドマークで車両番号が隠れているが、それでもこの梅田方先頭車両が「6330」であることは一目でわかる。




それは天井部に2丁パンタを備えているから。



阪急6300系は8両固定編成で運用につく。


その各編成のうち、写真の6330形先頭車両のみ、天井にパンタが有る。他の6300系先頭車両には、いずれもパンタがないのだ。



すでにご存じの方には詰まらぬ話。何卒ご容赦をば。



………………………

(☆皆様から頂戴しているコメントへのレスや皆様のブログへの訪問が滞っておりますこと、深くお詫び申し上げます。繁忙期に付き、皆様のご理解をお願い致します。)
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