今月の初め、189系に乗って松本まで行き、久しぶりに飯田線方面へと向かいました。
その飯田線に乗車した時に撮影した写真を紹介する5回目です。
前回は、乗車しいた210M 普通 飯田行が駒ヶ根駅で10分程の停車時間がありました
その駅で撮影したスナップ写真を紹介しました。
15分程で田切駅に到着しました。
そして、駅を出発した後追いです。
乗車して来た 210M 211系 飯田行きです
田切駅（上り） 2016年08月05日（金）
EOS 5D MarkⅢ + TAMRON 28-300mm F/3.5-6.3 Di VC PZD A010（135mm）
この後、飯田線の撮影地では一番有名と言っても過言ではない、"田切の大カーブ"
へ行ってみました。
飯田線に旧国電が走っていた時代に撮影されていたかたには、お馴染みの撮影ポ
イントではないでしょうか。
219M 213系 普通 上諏訪行きの後追いです
田切～伊那福岡（下り） 2016年08月05日（金）
EOS 5D MarkⅢ + TAMRON 28-300mm F/3.5-6.3 Di VC PZD A010（50mm）
有名なカーブに入る手前のカットです。真夏なので "草ボウボウ" ですね。下回りも
おろか、車体も草に隠れてしまっています。
219M 213系 普通 上諏訪行きの後追いです
田切～伊那福岡（下り） 2016年08月05日（金）
EOS 5D MarkⅢ + TAMRON 28-300mm F/3.5-6.3 Di VC PZD A010（105mm）
次のカットはカーブを過ぎて、市道の小さな橋を渡っているあたりです。
さらに、この先には小さな川を渡る鉄橋もあります。
撮影ポイント 田切～伊那福岡
次の上りで豊橋方面へと向かいます。
544M 313系 普通 豊橋行きです
田切駅（上り） 2016年08月05日（金）
EOS 5D MarkⅢ + TAMRON 28-300mm F/3.5-6.3 Di VC PZD A010（180mm）
この列車に乗車して次の目的地の秘境駅「小和田」を目指します
次回は、途中駅ですれ違いの列車や停車中の544Mの写真を紹介します！
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