ハロウィンとコスプレと

こんにちは。黒いストロベリンです。昨日、神保町のラーメン屋さんに入ったら、厨房の中の人がデストロイヤーのマスクをかぶっていて驚かされるとともに、ラーメンを注文したら「アンガーラ」と返答されました。ハロウィンってそんなイベントでしたっけ？　

なんかいろいろ間違っている気がする日本のハロウィンですが、もともとは悪霊除けと言われているものの意外やキリスト教とはまったく関係ないらしく、行事として根付いている欧米でも宗教的裏付けは希薄なのだそう。古く遡れば宗教的な意味合いがあるとしても、どちらかというと単なるイベント。

なので、クリスマスやバレンタインデーに比べるとハロウィンは日本でも節操がない感じ。日本に関して言えば完全に大人のなんでもコスプレ大会の様相をしています。いい歳の成人男性がピコ太郎に扮することのどこがハロウィンなのかの是非はともかく、非日常的な扮装をして繁華街に集まるというのが昨今の日本のハロウィンイベント。

で、ハロウィンイベントというと、昨年はマリオに扮した人たちがマリオカートに乗って公道を走り回るという、なんの宣伝だかよく分からないキャンペーン（？）を渋谷界隈で目にしました。公道を走れるカート（ミニカー枠）と言っても、エンジン搭載車というのがアナログで残念です。せっかくなんだから電動のカートはないものなのかしらん。

そう思って「電動カート」と検索をしたら、なんですかシニアカーがいっぱい出てきてしまいました。そっちかい。すっかり高齢化社会な日本です。子供の仮装だったらお菓子をあげる楽しみがシニア世代にもありますが、日本のハロウィンではシニアは蚊帳の外。それこそシニアカーの出番なんてありません。

どうせ新しい盛り上がりイベントを作るなら、シニアも楽しめるようにすればいいのに。え？　シニアもハロウィンの仮装を楽しめばいいですって？　そりゃ百合子姐さんのサファイア姫はまあセーフとしても、間違って正統派ハロウィンコスでもしようものならリアルウォーキング・デうわあなにをするｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ　

歓迎できない季節

こんにちは。「寒い」とはまだ言いたくないストロベリンです。「寒くないの？」と奥さまに聞かれても「別に」と答えていますが、シャツはさすがに長袖（苦笑）

それでも、それだけの格好でバイクで朝パンを買いに行って、「失敗した」と思いました。寒いどころか、早朝風を切って走っていると手が痛くなってきます。ここ数週間の東京の寒暖の差は激しく、会社でも体調不良を訴えるスタッフ続出。

土曜日は一時的に雨が降り、いつでも乗れるようにバイクを外に出しておいたら、フルフェイスのヘルメットを濡らしてしまいました。日曜日はこれまたいつ降るかという天気が続き、私が外に出たときの気温は１２度。雨には見舞われなかったものの、晴天の日とそうでない日の気温差は１０度以上あり、これでは体調不良にもなろうというものでしょう。

先日航続距離のテストをしていましたけれども、あれは割と温かい日の結果です。これから寒くなりますと電動バイクはパフォーマンスが落ちます。バッテリーの電圧がわずかですが下がるのです。スピードも航続距離も夏場のようにいかなくなります。

「EM100」になってから初の冬場ですので、その落差がどのくらいなのかはまだ分かりません。「サンボーイ」時代は落差は１割以下だったと思うので、同じ台湾製ゆえにそこまで酷く落ちたりはしないと思いますが、こればかりは冬になってみないと体験できません。

グローブ着用に、もこもこした服。そんな格好でなければとてもバイクに乗れない辛い季節が目前に迫っております。イヤですね～冬は。ヘタレの私はバイクに乗る率が下がり、温かい”クルマ”に逃げることになるわけで（苦笑）

バイクにはやはり真夏の海が似合いますよね。

電動バイクへの質問

こんにちは。電動バイクに興味を持った人は、そのほとんどが実はすぐ購入しているのではないかと思いはじめているストロベリンです。

というのも、当ブログを書き始めた当初、興味のある人たちから質問責めにされるかもしれないと多少不安を感じていたのです。メーカーからの売り文句ではない電動バイクの真相を知りたい。まだ手を出していないけれど、実態を教えて欲しい。そんな人が多いのではないかと。

土曜の朝のコーヒーの買出し＠オールプレス

でも実際には、私が乗りながら考えついた疑問に、電動バイク業界の中の人が匿名で答えてくれるという、想定とは真逆の状況になりました。それはそれで驚きましたし、ありがたい状況ではあるのですが(笑)

さらに、現在乗っている、または乗っていた皆さんから、個別のトラブルエピソードを寄せてくれることがあります。台湾製電動バイクにしか乗っていないので、それらはとてもためになりますし、乗り換える際のバイク選びの参考にもなりました。台湾メーカーの工業製品としての精度の高さを実感することもできました。というのも、これまで私にはトラブルがほとんどないのです。

でも、電動バイクに接触した人たちの声は聞こえても、電動バイクに興味があって持っていないという人たち、興味はあるが乗ったことはない、という人たちの電動バイクに対する疑問や不安を投げかけられたことがありません。古い記事についたコメントでも、アメブロはお知らせ機能があるので返信できるのですが、そこにも”質問コメント”はありません。

奇妙です。学研の『科学』の世代がバイク乗りの平均年齢ということを鑑みれば、もっと興味を持たれ、疑問を持たれて然るべきだと思うのです。既に理解されているのか、質問することがないくらい私が実態を書いているのか（苦笑）　不安材料は環境により個別にあるはずなのに、なんとも不思議です。