たんたんです。
バイクの事を親に話してから多少なりとも変化がありまして･･･
正直、話さなきゃよかったと心底後悔しています。
いや、もっと早く、教習所に通う前に話すべきだったのか。
それとも、いっそ鴻巣(埼玉の免許センターがある)行って、納品あって、これから乗るって時まで隠しとおしておくべきだったのか。
まあ、もうどうにもなる話ではないのですが･･･
いくらお父さんとお母さんの子とはいえ、私はもう未成年じゃないんだから･･･と、この文面書きながら陰鬱な気持ちになります。
とりあえずお父さんとお母さんに時間(いつ行くのか、行ったのか)は絶対に言わない事にしました。
さて。
先日はバイク教習「卒検落ちたので補習」でした。
運良くバイク実技は普通1台(私)、大型2台という好条件。これはいっぱい練習できる！
スラロームは度胸的なものがあると思うので「急制動を短距離で40キロ出す」を課題に。
スタート直後にギアを2速、短距離で40まで一気に速度を上げる。
実際に公道で走る上で車だってやる「すぐに加速する」の練習ですね、これ。今更実感しました。←遅
それにしても･･･やっぱ急加速ちょっと怖い！
短い距離で40まで加速させるのって車ではいつもスイスイやってるのにバイクだと怖い怖い！
一応、40まで一気に加速するのはできるようにはなりましたよ？
最大の課題は｢クラッチ握るのが早い｣事。
クラッチを握るとエンジンブレーキ、あんまかからない状態になりますんで早く握ると停まる距離が伸びます。
うっかり握るのが早すぎた時は「ぬるぬるぬるー！」となります。上手く伝わりますかね、コレ。
とにかくエンスト覚悟でいけよ？ってのは理解できるのに握るのがどーしても早い。
自分でも「ちと早！」って分かるんですけどね。
理解できるのになあ･･･
急制動はムラがあって、ちゃんとできてる時もあれば雨の日でもアウト！な停まりっぷりだったり。
何でみきわめもらえたんですかね、こんなヘナチョコっぷりで。
あ、スラロームは9秒～10秒をたたき出しましたので論外レベルでした。
※普通だと8秒以内
結論：補習もう1回。
先生に「急制動に(できる、できないの)ムラがある」って言われたのとクラッチの握る早さの感覚がしっかりしてないのに卒検受けても落ちると思ったからです。
予約状況確認して補習＋卒検申し込みしようっと。
2度あることは3度あるってオチはイヤなんですよ！！
※切実