おじさんによるおじさんのためのコンクリートボウル体験レッスン
場の雰囲気に気を使うことなく、気兼ねなく楽しみたい
ボウルでのスケートボードに興味があるけど、レッスンて
キッズや若い子ばかりでしょう・・・？
あぁ、おじさん気が引けちゃうなぁ〜・・・
そんなおじさん（おばさん）に好評の企画が今年も帰ってまいりました。
３０歳以上限定、人数３名の少人数制
大人向けコンクリートボウル体験レッスン開催のお知らせです。
自分でプッシュして曲がる程度の技術があれば
どなたでもご参加いただけます。
あたりを見渡せばおじさん、もちろんスタッフもおじさんが
担当しますのでぜひ気軽にご参加ください。
おじさんのためのコンクリートボウルレッスン
開催日時
６月１７日（土） １２：００〜１３：００
６月２４日（土） １２：００〜１３：００
料金
３３００円（税込）
（要会員登録１０００円）
定員
３名
参加お申し込みは店頭、お電話、各種DMから受付ています。
オンラインでのお申し込みはこちらから
SPINY★
0463-45-0313
office@spiny.co.jp
www.spiny.co.jp
神奈川県平塚市南金目１０２
ユウガのスケートボードレッスン
フラット、ミニランプ、ボウルの３つの内容を月替わりで開催している
ユウガ先生のスケートボードレッスン。
引き続き６月の開催日、内容のお知らせです。
※５月２８日開催のボウルクラスはまだ空きがありますので
ご興味がある方はお気軽にお問い合わせください
YUUGA SKATEBOARDS LESSON
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神奈川県平塚市南金目１０２
ご予約可能です DEELUXE AREth RIN
リリース５シーズン目となるDEELUXE、AREth RIN。
フットウェアブランドAREthとの共同開発で生まれたRINは
今やブランドを代表するモデルのひとつとして多くの
スノーボーダーに支持されています。
フリーライディングシーンへのイメージが強いですがクラシックレース
BOA、パワーベルトのハイブリッドなレーシングシステムは多彩な
フレックスパターンを可能にして様々なシーンに対応します。
スパイニーでは来期も各サイズを店頭ストックしていますので
今からでもご予約を承ることが可能です。
３代目くらいまでをお使いの方はそろそろ買い替え時ですね。
ぜひご検討ください。
DEELUXE 23-24 MODEL
AREth RIN S4
ご予約可能サイズ：25.5cm、26.5cm、27.5cm、28.5cm
¥７０,４００(税込）
ご予約はこちらからどうぞ
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神奈川県平塚市南金目１０２
６月発売 Tuff i POSSESSED SHOE ニューモデル
POSSESSED SHOE(ポゼスト)のシーズナルカラーモデル
６月発売
Tuff i
price： ¥１３,２００
size：２４cm〜２９cm
定番モデルSLAPPYをベースにした"Tuff i" はアッパー全体が
スエードで出来ているので下ろしたてから柔らかい履き心地。
オーリーにより擦り減ってしまうアッパー側面の足小指部分を
全てのモデルが二重構造になっているポゼストですが"Tuff i"は
二層目の素材にはヌバックを採用、一層目のスエードに穴が空いてしまっても
ヌバックの層は穴が空きづらいのでシューズは長持ちします。
ソールはグリップ性能を向上させるべくPOSSESSED SHOEオリジナル
麻柄パターンを開発しました。麻柄は強度のあるハニカム構造も含んだパターンです。
アウトソールに使用するゴムの硬度もグリップ力だけでなく、耐久性も考慮した
硬度に設定しています。シューズの縁を使い、よりピンポイントで
ボードコントロールが出来る様にフォキシングテープの厚みと硬度を設定しています。
ご予約は店頭、オンラインショップ、各種DMからも承っています。
オンラインショップでのご予約はこちらから
＞＞＞ ポゼストシュー スケートシューズ
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【代打のセッセイ】スケボーのパーツ交換
一日雨、地獄でしたね。
雨につき久しぶり【代打のエッセイ】です。
先日スケートボードのパーツ、トラックを交換しました。
１年未満のお付き合いでしたがハンガー、シャフトがグニャリ。
折れるまで使うぜ〜なんて意気込んでいたものの、トドメを刺す前にお役御免に。
（写真の状態から全然折れない、しぶとい、筋すら入らず）
普段滑っている時は気にならない（見なければ）ものの八王子のキドニーを
滑ったらなんということでしょう。タイヤが１個接地していない感覚を発見。
ただでさえリスキー、恐怖体験な物件だけにこの瞬間に交換を決めました。
（加えて最近できるようになったピボットフェイキーがまたできなくなってるのは
この曲がったトラックのせいだわ〜なんて言ってましたが全然関係なくて曲がって
なくてもできなくなってました。カムバックピヴォフェ。）
右が新品。すごく曲がっていますのね。美しい。
そして今回の試みとして今までフロントに使っていたトラックをリアに。
フロントのみ新調するという方式を取ってみました。
ある程度削れたフロントラックをリアにすることで新品の滑りずらさを
少しでも解消してみようというところです。
とかいって貧乏性ゆえの発想ですが。（1/2だから半額よ）
しかしこれが想像通りに狙い通り。高速のグラインドでも横揺れせず流れていきます。
ただ、コーピング、縁石同様、”育ち”が甘いのでまだまだ詰まるので
しばらくはしっかりWAXに頼ろうと思います。
ナット薄々、リバースキングピンみたいになってる。
一度取ったら2度とくっつかなそうですね。
新品にしたことの違和感がもう一つブッシュの硬さ。
新品を購入したら純正を抜いてINDEPENDENTのハード（黒いやつ）と
BONESのHARDCORE BUSHのハードを上下混ぜて使用しています。
（デッキサイズは9.0、トラックはINDY F.H 159)
同じパーツ使ってるのに絶対交換前と同じ滑り心地にはならないあたりが
毎回悶々としてしまいます。半月ほどで慣らしていきます。
そしてもう一つトラックと合わせて交換したのがウィール。
OJ WHEELのエリートシリーズ
【OJ WHEEL】オージェイ ELITE HARDLINE 99a
この３年？ほどずーとこれの５５mmを使用していますが
まだお使いになったことがない人は是非試してみてください。
99aらしい接地感ながらトランジションで漕ぎ下ろした時の速さったらありません。
コンクリートが２倍速くなるとか。
（大袈裟ですが滑りだした瞬間の感触に驚き必須です）
しかも高騰する他ブランドのウィールに比べてお値段据え置き６５００円(+tax)！
ありがとう！
こちらも前回トラックと同時期に交換しているので１年足らず使っていたことに。
直径で２〜３mm小さくなっていました。サイズが落ちると当然遅くなるのですが
１年ほど使うと確実に硬化していて本来の性能はもはや期待できません。
新品にした時の走る感じ、接地感はクリーミーで足当たりよく、当たり前に
めちゃめちゃ速いです。セラミック入れちゃった？！なんて錯覚するほどに
新品のウィールは速いわけでいつ交換するのなんて時には
よーく触ってみるといいかもしれませんね。
さて。明日はスケボーできるかな？？？
また明日！
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＞＞＞ スケートボード スケボー
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