レーシングツアラーコンセプト 996TURBO✨鈴鹿テスト | speedclubのブログ

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ロードスター徒然


テーマ:

行ってきました☺
Moty'sオイル ドライビングフェスタ 鈴鹿サーキット走行会
996ターボのKONI車高調 
レーシングツアラーコンセプトのサーキットシェイクダウン
やっと出来ました☺

そーなんです。先日のCfactoryさんの走行会で996ターボを走らせたんですが1周目でエンジンがバラツキ、ジ・エンド(T-T)⤵
昨日は朝方3時までかかって😆イグニッションコイルとプラグを交換🎵
交換したプラグは先がぼろぼろでした😅
コイルは対策?大きくなってました☺



そして仮眠後に鈴鹿へ🎵
生憎の雨模様。しかしやんで行きそう?


今回はKONIの基本動作の確認と先日のトラブルがなおっているのかどうか?天候も不確定だったので2014年のMコンでの走行です👍

ウェットパッチが残っているけどラインは乾いてきているというビミョーな感じ。
途中ほぼドライとなってそのあと小雨が降ってくるというコンディションの中でタイムは
2'36"498
マズマズといったところです。
996ターボは速かった☺
そして重たかった😅
しかしKONI車高調はスタビリティ抜群の走りを実現してくれました☺
今回はシートもブレーキも純正。
脚の交換のみでのテスト✨
次回から シート見直し ブレーキパッドのセッティング アライメント再考 フレッシュタイヤを投入
でどこまでレーシングに近づけるツアラーコンセプトマシーンになるか🎵セットアップしてみます❤


あくまでストリートでしなやかに乗れる脚を目指しているのでそこのポイントは外さないように❗

今回も減衰調整でしなやか脚で帰って来ましたよ☀


そして今回お世話になった
トライボジャパン Moty'sオイルの
齋藤さん スタッフの方々
講師の木下みつひろ選手
参加された皆様
鈴鹿サーキット様
お疲れさまでした。
そしてありがとうございました。


帰りはいつものここで昼御飯🎵

これからも996ターボ
レーシングツアラーコンセプトで進化させて行きますのでお楽しみに☀

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