車が、です(゜▽゜;)
まぎらわしい書き方をするなと怒られそうですね(´∇｀;)
本人はいたって健康でございます。
車はゴルフＶ。
去年の夏前に中古で購入したものです。そのときの記事はこちら。
今は仕事で乗ることもなくなったので、
その間でそんなに走った訳ではありません。
休みの日におでかけで乗るぐらいでしょうか。
ところが
ここのところシフトショックが大きくなってきたのです。
納車のときに車屋さん（知人の紹介なので信頼している）は
「ちょっとガクンっていったりしたので、オートマオイルを替えてみてくださいね」
と言ってくれていましたので
近所のディーラーに電話してみます。
（ゴルフってディーラーじゃないとオートマオイル替えれないんですね。）
オイル交換をしたい旨を伝えると、
「何かトラブルでもありますか？」とディーラーの整備担当。
いやいや、オイル交換だけじゃないですか。
ところが話を聞いてみると
シフトショックってゴルフＶでは非常にナーバスな問題らしいのです。(´・ω・｀)ぇ
結果、オートマオイルを替えることでエンジンが全く動かなくなるかもしれないと脅され
体よくお断り。
そうこうしているうちに
ガックンガックンいうぐらいのシフトショックに。(゜▽゜;)
あげくの果てには３速で固定されてシフトチェンジすらしなくなったりしました。((((゜Д゜;))))
よくそこまで乗ってたな、といわれそうですが、
我慢強いんです、私(´・ω・｀) （違
結果、さすがに焦って車屋さんに電話します。
するとすぐ調べてくれて、
６００００キロ超えたぐらいからこの型のゴルフ、同じ症状が頻発しているみたいです！とのこと。
車自体を調べたいので、一度ドックインして欲しいとのことでした。
という訳で現在検査入院中なのです。
どうやらミッション本体というよりは、何とかバルブというシフトチェンジを制御しているバルブが
劣化していることが原因のよう。
いやはや、無事に帰ってくるのか・・・。
そんなに乗ってないから、愛着ってほどの執着はないんですけどねー。
先代のゴルフに乗っている皆様、ご注意くださいまし。
2011年シロクマインテリア記事ＰＩＣＫ☆ＵＰ
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