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「PRECIOUS REPORT」
11月11日（水）は、晴海BRTバスターミナルから『東京BRT』についてのレポートをお送りしました！！
東京BRTは、都内の臨海地域の交通需要増加に対応し、地域の発展を支える新しい交通機関「バス高速輸送システム」として誕生🚌🎶
全長18mの連節バスやバス専用レーンなどを組み合わせることによって、輸送力を増やし、LRTやモノレール並みの速達性・定時制を実現するバスなんです。
「連節バス」といえば、千葉・海浜幕張でも見たことある！！という方。
そうなんです！東京BRTは、東京都都市整備局と京成バスさんの共同事業で、運行や整備など、京成バスさんのこれまでのノウハウが活かされた東京23区では初となる連節バスなんです！！✨
大迫力*+.\( °ω° )/.:+*
連節バスの他にも水素を燃料として走る燃料電池バス5台、ディーゼル車8台の計9台あって、私は実際に燃料電池バスに乗らせて頂いたのですが、まず、エンジンが掛かった状態でもとっても静か。
そして、手すりやシートの色・柄、壁など、細部にもこだわりが詰まっていて、発見する度に感動でした👀💖
↑「江戸紫」という青みおびた紫に「江戸小紋」という柄が採用されているそうです💡
そうそう！燃料電池バス限定ですが、電源タップ🔌が付いていたのにもびっくりしました…！！←これは嬉しい。
車体もレインボーラインのデザインが街に映えて、とっても素敵なんです🌈♪
その他にも、バス停にはバリアレス縁石が採用されているので、お年寄りや車椅子・ベビーカーの方にも優しいという点でもすごく良いなと感じました(๑˘ᴗ˘๑)*.。
現在のプレ運行（一次）では「晴海BRTターミナル」から「虎ノ門ヒルズ」を結ぶ1ルートのみとなっていますが、来年のプレ運行（二次）では3ルート。
2022年以降の本格運行では4ルートを運行予定と今後どんどんお発展していく『東京BRT』に大注目です！！✨
ご出演頂きました京成バス 広報担当の川瀬さんをはじめ、スタッフの皆様、ありがとうございました！！
