先月
おかげさまで４台ものご成約
を頂きました。
有難うございました。
さて
そうなりますと
在庫がいよいよ無くなり
レーシングストライプが１台のみ
残るのみとなってしまい
先月末
急遽４台仕入れました
カプチーノが２台
ロードスターが２台
カプチーノは業者AAからの仕入
れになりますが、危険が一杯
錆が少ない個体で有ることを
願って車両の到着を待ちました
結果は
大当たりの上物でした
H４年式
サテライトシルバー
走行不明
上手な塗装とは言えませんが
先ず先ずの仕上がりで
恐らく一般の方が見れば
綺麗にしか見えないレベル
の塗装だと思います。
何より錆が少ない
これが仕入れる上で
１番重要なポイントになります
エンジン絶好調
ミッションOKエアコンOK
悪い部分も結構ありますが
機関関係になりますので
交換すれば済みますので
問題では無いです
綺麗に仕上げ
店頭に並べます
もう１台のカプチーノは
走行不明
LTD２
この個体も錆が少ない
当たりでした
エンジン絶好調
ミッションは一応OK
エアコンはコンプレッサーが
回って無かったです
外装は再塗装されていて
先ず先ずですかね・・
それなりに経たりの有るボディ
くたびれた内装
それでもLTD２
バッチリ仕上げたら
かなり良い車に仕上がるでしょう
低走行の車を売ることは
簡単ですが、エンドユーザさんは
高額で購入しないとなりません
低走行と言っても
壊れないという保証は無いです
返って次から次へトラブルが
起こる可能性も有るでしょうし
全く壊れないかもしれません
しかし
きちんと仕上げた車は壊れにくい
そこまで高くならない
そして何よりピューパの思い
が沢山詰まっています。
まあ細かいトラブルは旧車
ですので有ると思いますが
それも旧車乗りの楽しみかと
こつこつ直しながら
愛着も湧いて来るものと
私は勝手に思ったりしてます。
次の２台はカプチーノに
比べると高年式となりますが
特にNBのMTは価格が上がって
ますね～
低走行となるとカプチーノ並み
でもこれなんかお手頃価格で
（詳細はHPをご覧ください）
乗れます、走行距離は
１７万キロ台
5MT
車検２年付きです
幌も綺麗な布製
レカロ２脚
ボディや足回りの経たりは
余り感じませんでした
１６００ですがよく走ります。
ホームページには掲載済みです
そしてもう１台は・・
これ
ＮＣロードスターＲＳーＲＨＴ
６ＭＴ
後期型は目が飛び出るほど高い
これは前期ですので手頃な価格で
乗れます。
マジで綺麗です
車高調入ってます
マフラー社外入ってます
メチャいい音してます
詳細はホームページを
ご覧ください。
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