こんな過去も
有ったんですね～
それは1993（H５）11月7日
静岡草薙球場で行われた
パ・リーグオールスター
東西対抗にて、当時プロ野球
選手の藤井康雄氏が
決勝3ランホームランを放ち
MVPを獲得された時の賞品
それが
この赤いカプチーノ現物です
それが何故ピューパに？？
現在のオーナー様は球団職員の方
で縁が有ってこのカプチーノを
藤井氏から譲りうけられて
ほぼ30年オーナーとして今日まで
お乗りになられていたんです
どんどん劣化していくカプチーノ
を見て何とか新車の頃に戻せない
のかと思案中偶然ネットで当店を
お知りになられ
今回フルリフレッシュで
お預かりする事になりました。
当時スズキも粋な事やって
ますよね！！
この記事来月発売の
ULTIMATE
660GT
WORLD
VOL10
でも掲載されますので、皆さん
是非買ってご購読下さい。
さて
30年間でどれだけのダメージを
受けているかご覧ください。
アンダーフェンダーは
チェックの為外しています
実は
自家塗装で艶消しになってます
以外に綺麗なエンジンルーム
スチーム入れました
メチャ綺麗になりました
下回りご覧ください
薄っすらと錆が出てます
この辺りは
腐食して穴が空いてます
タイヤハウス内は綺麗
修復も無し
ヒーターホースからLLC漏れ
マスターバック下オイル漏れ
その下のパネルが錆びてました。
足回りのパーツ外した状態
これだとよくわかりますね
室内の状態
少し錆びてました
これは軽症ですね
板金開始
下回りの古い塗装を剥がします
フロントフェンダー下の内側
ここも腐食が有りましたので
板金致しました
マスキングをして
防錆処理前の準備完了
レノバスプレーを塗布します
黒く変色した部分が
錆の転換部です
ガソリンタンクの塗装
中は新品の様に綺麗でした
マスターバック下の
下処理
ブレーキマスターはシリンダー
は廃盤ですし
シール変えてもキャップにヒビ
入っててそのパーツも
最初から部品設定ないし
修理が利かないのが現実です
現状ではブレーキオイル漏らし
ながら乗るしかない。
スズキさん
保安部品再販お願いします
今回は手持ちのUSED品で
修理OH致しました。
現オーナー様のA様
いよいよレストア作業始まり
ました。
完成を
是非楽しみにお待ちください
藤井さんにもよろしく
お伝えください。