まずマフラーを外して
ニードルを取り外し、エンジンを固定しているビスを外して
エンジンを下にずらして降ろします。
上の部分がクラッチですね。
取り外したパーツがクラッチベル。
この内側に滑り止めの役目をするライニングがはってあるんですが、こいつがすり減ると、クラッチが滑るんですね
。
これを剥がすのが結構大変でした
。
綺麗に剥ぎ取れたら
新しいライニングの長さを調整します。
継ぎ目に段差ができないように貼り合わせ
エポキシ接着剤で固定して
サンドペーパーで仕上げて完成
。iPhoneからの投稿