6月も中旬に差しかかりますが、梅雨入りが遅れても真夏のような日差しが照りつける今日この頃。
新緑の秘境を堪能すべく、友人と二人で飯田線の旅に出かけて来ました。
過去にハードな秘境駅めぐりと天竜川の絶景めぐりはしているので、今回はハードな乗り鉄は行わずにウォーキングや温泉入浴をして、のんびり飯田線の沿線の観光を楽しみたいと思います。
友人とはドライブで秘境駅や天龍峡を訪れたことはありますが、二人で飯田線の旅をするのは初めてです。
まずは行くぜ、大嵐駅！
と言うことで、、、
最終電車の21時24分発の天竜峡行きが立ち去り、もう誰も寄りつかない秘境に佇む大嵐駅に来ました。
現在の時刻は夜の10時半。
新東名高速の浜松いなさジャンクションから三遠南信道に入り、終点の鳳来峡インターから国道151号・愛知県道428号・74号・426号・県道1号飯田富山佐久間線をひたすら走り続けて到着した秘境の地。
夜の秘境は正真正銘のナイトサファリに化しているので、鳳来峡インターからの一般道は慎重なドライビングを繰り返し、道中、車道を徘徊していた野生鹿4頭、野うさぎ1匹に遭遇。
動物に激突する恐れがあるので、夜間の秘境のドライビングは「スピードの出しすぎ」と「よそ見」は禁物です。。。
本日は大嵐駅の駐車場での車中泊なので、愛車のスーパーチューンド軽ワゴン、ｖしまかぜ君（ニュー・しまかぜ君）で出撃。
車に興味のある方はこちらの記事をご覧下さい。
ちなみに、大嵐駅は旧富山村の市街地から約1キロの距離ですが、もう誰一人来ることはない秘境にいると思うと、ヒジョーに不気味な雰囲気です。
こちらは日中の大嵐駅の休憩所。
が、休憩所は消灯され外も中も真っ暗です。
仕方がないので、ニュー・しまかぜ君のとっても明るいHIDヘッドランプとLEDフォグランプで休憩所内をロックオン！
地元のケンタで調達してきた夜食。
大嵐駅の休憩所のテーブルでケンタをするのが本日の最大のミッション。暗闇のなかケンタのチキンを美味しくいただきました。
ミッションが完了したら、ニュー・しまかぜ君を駐車場に移動して、
豊橋方面を望む。
