暑い日が続きますね!
どーも、オレです。

レースが近くなってきたので、
いよいよ本腰入れて練習っていうわけだけども〜
なかなかね、仕事が詰まってまして
練習時間が取れなくなりつつあるんだけどね、
まあ、
オレだけ忙しいわけじゃなし…
もっと来れない人はいっぱいいるだろうし…

練習来れるだけ幸せだよな。うん。

寝坊して筑波ついたのが7:30
誰もいねーなぁなんて思いながら
いつもの芝生エリア来たけど
暑くなりそうだからと思って
日陰エリアゲット。

バイク下ろしたりなんだりしてたら
下妻の雄「桜井おじさん」がやってきましたw

「今日はC2C3A1取ったから!3本走っど!」

気合い入ってますなぁ…

ま、オレも3本予約してるけどねw
C1C2C3


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TK社長から頂いたガソリンタンクに
交換&修復してからの初走行です。
ありがたやありがたや…m(_ _)m

そして今回
メインジェットも110番から
ノーマルの108に戻しました。
なぜか?
( ̄▽ ̄)
それはだな…


最近
コッソリ
ウオタニ を入れたからだ。
あ、前回の記事でサラッと言ってたな。


ウオタニ   ?

電気強くするやつらしいんだけど…

意外とみんなしってるんでしょ?
オレ知らんかった。
{4599D6B5-7B90-4FE0-B861-86521390B96F}

で、なんでそのウオタニ   やらを入れるのか?
アクセルのツキが良くなるらしい。

だから、、

火花が強くなるんでしょ?

ふーん。

で、説明書の通りにプラグをイリジウムプラグにして
プラグのギャップを広げろ…と
えええええ?
まじ?そんなんやるの?
へぇぇ( ̄▽ ̄)

で、ギャップを1.1〜1.4だったかな?
やりましたよ。1.1〜1.2の間くらいに。

で、装着。
{64686955-06E8-4E63-8763-F2650D2099DC}

まあ、これ去年の暮れの話だけどな。

ま、去年の暮れに装着してたわけだが…

走ったのは、トミンとコース1000
あと、コース2000を2回だけ。

トミンは、ベストまで0.1
コース1000は0.1だけベスト更新
コース2000はベストまで0.4とかだ。

わからん!!

アクセルのツキ?
うーん
違いがわからん。

で、ウオタニ   入れて
3/5コース2000
メインジェット112にしてたときに11.7が一回でただけで、あとは12秒台〜13秒台

でガソリン吹いた前回
メインジェット110番にして、12秒台ウロウロ

うーん

どうなん?
火花が強くなるってんでガソリンいっぱい突っ込んでも良いんじゃね?的なノリだったんだけど。

筑波前日、ひょっとして濃い??と思いまして
前日にノーマルの108に戻してみることにしました。

するとどうでしょうか…

C1ベスト12.0
おろ?(´⊙ω⊙`)
いつもC1は13〜14秒ペースなのに…
幸先いいぞ。

C2、最初は12〜13秒の間だったけど
後半になると…
12.3
12.0
11.6
11.5
11.4
11.5
といい感じに。

あ、C2走る前にステップ位置変更したんだ。
高すぎるかな?と思って…
前に自作した初期の位置に(ちょっと低いんだなぁ)
アジアコーナーでつま先が擦ってしまうのが気になり
集中しきれない。
けどこのタイム。
いいじゃないですか。

メインジェットがやっぱり108が良いのかな?

ステップ位置少し下に移動したのも良かったのかな。
実はシフトチェンジしづらかったから…
ペダルの角度的に。

つーかステップ位置大事な!今更だけど。



で、C3は
欲を出して、リヤスプロケを一丁下げてみる

??なんで?

いや、今調子いいから
少しだけロングに振ってもイケるかなぁとか思って…

47→46に変更!

{1ACB577E-73B6-4BF0-A366-FD7ABAA8A8BF}

で、C3
うーん…走りづらい。

たった一丁なのに?しかもリヤ。

最初の方なんか13秒ペース…やべえ
やっちまったか??

でも、なんとかしないと…

少しだけ走り方を変えてみた。

すると、12秒台出るように…なり

11.9までは行った。

が、11秒台はその一回だけ…

うーん…悩む。

しかも、今年はNT2に上がった
昨シーズンチャンプの
CBR250RRリュウナガサワに

リュウ「裏直ずば抜けて遅い!あんな遅いスパーダなかなか居ない」

オレ「ちっ」



そこまで言う?w
確かに160キロ以上出るRRには
かなわんけどね

オレのだって143キロとか出てるんだぞー
スリップ入れば夢の145キロだぜ!
チクショウ…虚しい。

確かにオセエ…それは認める。

「あと5キロ痩せれば?」

しかし痩せる気は無い。

なぜなら、


面倒だからだ。


さ、て…夢物語は置いといて…
しかし、どーすっかなぁ

このままロングにしといて練習するか…
たしかにもう少し乗ればイケそうな気もするけど…
なにせ、レースは来週末。
練習来れるのはレース前日だけ。

どーするよ?



うーん




悩む〜。


あ、そうそう

某ライバル居ました。
15秒台とかで、絶不調のw
{8EED734D-3DB4-4F90-B201-10DA1ECDA229}

ちょっと様子見に行ってみたら





{594D37B3-54D5-460D-8083-F906B6C89AF5}


A枠しか取れなかったらしく
ひさびさにサーキットきたから
絶不調らしいですわ、

おれもう帰ろうと思ってたんだけどね…

「引っ張ってくれ〜」ってうるさい

「でもオレメシ食い損ねて腹減ってんだわ」
と断ると…

「あ、バナナあげますよ!」と



「ええええ〜〜」


しょうがねーなあ〜
つって

A2も追加で走ることにした。


バナナ1本で釣られて。。
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皮も口に入ってるし…

しかもレースでライバルになるのに…

まあ、いっか。

おれももう一回調子戻してから帰りたいし。

で、チケット買いに行こうとすると…

なにやらおれを手招きする人が…
KTMの390でレースに出る
某松戸のヒンジャマンのボス

ヒ「A2あげるよ〜」

お「え?走んないんすか?」

ヒ「うーんちょっとね…もう帰る」

なにやらお悩みな様子…

でもタダじゃ悪いので買いますよ〜と言ったら
千円で売ってくれた!まじすか!
いただきまーす!

で、格安で手に入れた
鬼の4本目。A2枠。

まぁ〜
カオス

やっぱりA枠は難しいねぇ…
速いでかいバイクいっぱいで
集中でけーん!

しかも、しかも、しかも、
おれ
全開で走ってるのに、

13〜14秒台ペース。

えええええええ?

何事〜???

まじでわけわからん。

たしかに結構な風が吹いてましたよ。
クルマのドア開いたら
バーンって持っていかれるくらいの…
でもさ、ベスト12.9って…
ライバルを
引っ張ってやるどころか
こっちがドスランプだわさ。

けどそれでも
某ライバルさんは
少しキッカケをつかんだらしく
なんとか戦えるところまで
いけそうとのこと…

やっぱ引っ張ってやんなきゃ良かったわい!w
引っ張れてないけど…

てな訳で…もう眠くなってきたから

こんな感じで…じゃ。

あーもっと乗りてぇなあ…