なんか変だな…と思いつつ。
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本日、亀戸線でB運用の8577Fで車両故障がありました。
無理やり走らせていた？ためか亀戸線と大師線との定期車両入れ替えはこの日はなし。
その証拠として亀戸線～大師線～北春日部への回送の目撃談なし
その上、東武亀戸駅１番線には午後１４時を過ぎても8570Fが作業員とともに停車していた。
故障ということで…曳舟駅で車両交換
４番線から亀戸線は発車
この影響で２本程度運休。
車両交換とか、運休とかはそこは別に騒ぐほどでもなんとでもない。
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問題はこのあと…
当該の8577Fは回送列車として亀戸駅に向かった。
亀戸線内には４本車両がいることになる。
そのため最低でも１本～２本は速やかに北春日部or西新井に回送しなければならない。
その回送を撮るために、牛田～北千住の踏切に向かった。
8577F2両だけ回送と思って。
すると…
まさかの8000系ワンマン車ブツ4！！！！！
8577F+8570F
これはどうゆうことか？
亀戸駅で連結し、亀戸線内も４両編成で走行したことになります。
それに下町トレイン先導！
亀戸線内でまだ写真撮っていれば…
亀戸線ブツ４撮れたかもしれない…
ちょっとがっかりですが、撮れただけ幸いです