イリジウムに交換②

画像は久留里駅にて。

さて、高速道路を松ヶ丘から富津中央まで約７５km走ってその後はもみじロードからマザー牧場など房総の山の中を走ってきました。

まずは高速道路でのイリジウムの効果です。

料金所から本線に入るときにアクセルを60%程開けて加速してみたところ今までの加速以上のトルクを感じました。

これはプラシーボではないと思う。

始動は変わらず。

燃費は計ってません、これから。

悪くなったとかは無いので交換して良かったです。