こんばんは、JKオイルエステです！

祝日の今日は貴仁さんと朝食会なので、『道の駅いちかわ』で待ち合わせ。

6:34

道の駅いちかわに到着。

既に貴仁さんが待ってくれていました。

隣では若い人達がハーレーでツーリングに行くみたいです。

弱いですが、雨が降って来ている。

「奥の娘っ子」

ハーレー軍団の中の若い娘さんが

『えー、だから言ったじゃん、雨の中走りたくない』

と言っていました。

確かに雨は嫌ですよね。

貴仁さんとも『雨だし、飯食ったら帰りましょうか。』なんて話をして朝食会場へ。

「なかなか良い佇まい」

『今井橋そば』に到着。

三年ぶりに来ました。確か前に来た時は土砂降りで、開店前の時間に来てしまってオヤジさんに嫌な顔されたっけな。

嫌な顔をされつつもあったかい蕎麦を作ってくれたんですよ。

「一瞬焦る」

貴仁さんも言ってましたが、天ぷらそばが1200円に見える。

「310円」

10月からの増税の影響なのか、10円値上がりしていました。

店のオヤジさんは話好きらしく食べている時に色々話しかけてきます。

蕎麦が伸びますけど？ご主人！

内心そう思いながら完食。

美味しかったです、ご馳走様でした！

ここから行徳やら市川やらパトロールしようと思ったんですが、雨なので予定変更。

貴仁さんのお宅へ遊びに行く事に。

「ナナフシではない」

最近手に入れたS10を見せていただきました。

S10は混合神なのでオイルタンクがありません。

もともとこの場所にはレギュレーターやリレーが収納されていたんですね。

エンジンはK125の中期型が積まれています。

打刻された番号を見ると恐らく5型。

1975年（昭和50年）辺りのモデル。

K125のエンジンをそのまま積めたのか、切った貼ったしたかは分かりません。

貴仁さんが予備で所有していたS10タンクと、もともと載っていたタンクを見比べると相当違います。

給油口の大きさの変更、メッキ側板のニーグリップラバーの引っ掛けの形状の違い、何より驚いたのは幅が違う事。

これだけ違うとタンク容量に差が出る筈。

貴仁さんによれば同時期のS30用かと思って調べたけど、やはり外装は共通。

S10自体せいぜい2年位しか作られていないモデルなので、この短い期間にこんな変更があったのかと驚きました。

色々と談笑してるうちにヤマハのAT-1を試乗させてもらえる事に。

なかなか元気が良さそう。

ちょいと近所を走ってみました。

うーん、楽しい♫

自分はロードスポーツモデルより、トレールの方が好みなんだと気付かされました。

昼飯をご馳走になり、帰宅。

貴仁さん、色々ありがとうございました♫

楽しかったですよ。

また遊んでくださいね！

この間夕方まで爆睡しました♫

ふたり朝食会