皆さん、こんにちは。

RYUSHOの鈴木です。

 

 

 

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令和一発目のブログですが

少し間隔が空いてしまいましたね・・・ニコニコ

 

読者の皆様、また宜しくお願いしますウインク

 

 

 

 

 

さて、

去年12月にキャンペーンの

『フッ素コーティング』とボディ研磨を

行ったGT-Rをご紹介します!

 

 

 

同市内の常総市(旧水海道市)から

ブログとHP検索でご来店頂きました!

(ありがとうございます)

 

 

 

33GT-R!!

 

かっこいいですね~おねがい

 

 

 

 

今回の車両はなんと・・・

エンジンルームが普通じゃない・・・

 

 

 

 

 

 

ニスモコンプリートエンジン『S2』搭載!!

 

大森ファクトリーの刻印とシリアルナンバーまで入ってます!ニヤリ

 

 

お、お金かかってます・・・!驚

 

 

 

 

 

 

ちなみに・・・

 NISMO大森ファクトリー、ニッサンワークス活動に携わったメカニックを中心

に構成されたニスモ直営のPRO SHOPです。

(ニスモHPより抜粋)

 

 

 

 

ここ数年で値上がりの激しい

歴代のGT-R達・・・

 

状態の良い車両だと

33GT-Rは

500万前後で取引されているようです・・・ガーン

(32GT-Rはもっと↑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんな33GT-Rを

ボディ研磨後に最後はフッ素コーティングを施工

さらにヘッドライト磨きも施工しますよ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さっそくヘッドライト磨きからスタート!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

研磨前

 

少しくすみがありぼけた印象ですね

 

 

 

 

 

初期研磨

 

粉が大量にでますので・・・

相当削ってる?

もしや下地がでる?

 

 

 

いやいやレンズ表面のポリカの厚みは相当なので

この程度はまったく問題ありません。

 

逆に劣化したハードコートを除去しなくては

いけなので初期研磨はしっかり磨く。

この工程は非常に大事となります。

 

 

 

 

 

 

 

少しずつペーパーの番手を上げていき・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

小型のポリッシャー

ルペス75Eで仕上げます!

 

 

 

 

 

 

ピカっと仕上がりました!ニヤリ

 

 

 

 

 

 

 

 

・・・・

 

 

 

 

 

続いては洗車から~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

からの・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

店内でフルマスキング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やみくも研磨ではなくしっかりキズを見て・・・

見える環境で狙ったキズを除去していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オリジナルの塗装ではありますが各部位に

板金箇所多数・・・

 

年式からしても仕方ないレベルでは

ありますがコンデションは◎

 

洗車キズをしっかり除去し新車の輝きに

戻します。

 

 

 

 

 

・・・・

 

 

 

 

 

 

 

研磨後・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

研磨粉を洗い流し

屋外で磨きムラがないかの確認です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

完成です!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディもですがヘッドライト!いいクリア感に仕上がりました!!

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はありがとうございました!

洗車やメンテナンスでフルサポートさせて頂きますので

今後共、宜しくお願い致します!!

 

 

 

 

 

 

 

今回はここまで!

ありがとうございました!!

また次回の記事も

宜しくお願いします!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後まで読んで頂きありがとうございました!

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