大自然と人間

大自然の中に生かされている人類は、いつしかエゴとの葛藤による歴史を刻み続けている。
このブログは、社会環境や心身の健康について、私のささやかな所感を書き綴っていきたいと思います。


テーマ:
V-TWIN MAGNA_T&Fスラッシュカット取り付け

ガレージT&Fのスラッシュカットマフラーに交換して以来

その排気音の大きさが気になっていたんですが、

早朝から出かけることが多くなり、

ご近所の迷惑になるといけないので

ノーマルマフラーに戻しました。

マグナ250

久しぶりに聞くノーマルの排気音・・・・

なかなかいいじゃん^^


しかし、人間の慣れと言うものは恐ろしいと言うか何と言うか

3日も立てば、前のドラッグパイプに戻したいと言う衝動に駆られる。


いやいや、ここは自己満足の為ではなく・・・と苦虫を噛む


ハンドルカバーも外し、ナックルガードに変更

スクリーンも大きなものに交換しました。


冬のバイク運転は辛いものがありますが、

装備さえ整えておけば、

乗らない人が言うほど寒くはないのです。


下着の上に本革のダウンジャケット

本革の中綿入りバイクパンツ

ブーツインの本革ブーツ

ムートンの手袋

これで冬のバイクも快適運転です。


ETCもバイク専用ではなく、軽自動車登録の物を買いました。

届いた次の朝、山陽自動車道の姫路西から備前までの試運転

問題なくゲートも開き、ハイウェー走行も楽になります。


このETC、乾電池式でウエストパックに入れて使用しています。


しかし、電源スイッチが小さいので、グローブをはめての操作が難儀です。

製造元に改良の提案をしました。

とはいえ、8,000円ほどで購入できたので、自分で改造してもいいんだけどね。

バイク用ETC


ただ、最新のETCは判別を車両の大きさで認識するとかしないとか・・・。

軽四とバイクは同じ料金帯だから違法にはならないけど、

普通車に軽四用は違法やろ^^


あと、マグナ250にはセンタースタンドが無い。

そこで←左のようなメンテナンススタンドを購入し、

とりあえず、チェーンのメンテナンスをしました。


と言う事で、久々のブログでバイクライフ記事になってしまいましたが、

日本SOD研究会会報の最新版や丹羽SOD様食品愛用者体験集も発刊され、

益々、丹羽療法の真髄が明らかになってきています。

まだまだ寒くなるうえ、年末年始と多忙な時期ですので、

皆さん、お身体には十分に気を付けて

良いお年をお迎え下さいね。

今年最後のブログになると思いますが、

来年も、宜しくお願い致します。



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