これまた違う35GTR★ABSトラブル | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

「富士の1コーナーで唐突にスピンしたんです!!

 

滝汗。。。。げっ

 

「しかも2回転(笑)」

 

いやいや笑いごとじゃないっすっあせるあせるあせる

 

富士スピードウェイはハイスピードな国際コース。

35GTRでは275km/hからチューニングによっては310km/hのトップスピードを超えてくるデンジャラスなコースです。

1コーナーはブレーキトラブルが

ドライバー側でも

車両側でも

起きる事で有名です。

 

一度リアのロック症状が起きて

別な日にもう一度確認走行をしたら再現性のある挙動でまたスピンした

ということでしたので

>だから危ないってばっっっっゲッソリ

 

 

 

社長はABSトラブルを疑いユニット交換です。

 

 

このABSトラブルというのもよくある症例なんだそうで

ハイパワー車でのサーキット走行は

如何に負荷がかかるか

わかりますね。。。笑い泣き

 

 

こちらが外したABSユニット

 

ブレーキのエア抜きをしてまた確認で走らせます。

って

また富士スピードウェイの1コーナーなのっ。。。笑い泣き!?

>懲りない面々