今年の「阪神カップ」は｢土曜施行｣でありながら｢全９日開催｣での｢第７日目施行｣という初めての特殊事情の下で施行される。それは、何よりも「ホープフルＳ」の存在によるもので、それがＧ１昇格戦であろうがＧ２維持であろうが実は変化が無い事である。
2006年新設された１着本賞金7000万定量Ｇ２は、この阪神競馬の｢第６日目施行｣で稼働した。それが行き場を失い、あっちにこっちに移動するのは、「朝日杯」の阪神移設の影響を受けている。それは嘗てＧ２競走であった頃の「ＣＢＣ賞」の系譜を引きずったものと同じで新設早々、取消馬を出して禁止馬(市)フサイチリシャールを「ＪＣＤ」からの経路で３歳時に起用した。その後、昨年の揃目開催まで３歳馬の起用は無かった。
翌年、Jpn表記戦を行う事となり順次フェニックス２頭をそれぞれ起用し、2009年にＧ２表記戦となり(外)キンシャサノキセキを起用し、翌年、土曜日施行になっても同馬を連年起用する。ここから、毎年変化する番組環境の中で、連年起用がオンパレード。
2014年のリアルインパクトまで続けられたが、2016年では出走した前年１着馬ロサギガンティアに知る人の注目を集めて単勝４番人気だったが５着惨敗。そこで頑張ったのが既述の３歳馬シュウジである。
そのシュウジの出走もある今年の「阪神カップ」も連年起用はあるのか？実は昨年のイスタボニータも連年起用なのである。そうダンスディレクター枠の間接起用。だが、こんな事を知っていても知らなくても、然程、結果は変わらないように日本競馬は構成されているのである。
昨年のシュウジの起用で重要なのは、これの父が(外)キンシャサノキセキである事である。今年のシュウジが７枠14番なら狙えそうだが実際は８枠17番。
基本的に１着馬の経路は、「重賞」である必要がある過去の歴史だが、過去３年に限定すれば、前走オープンが２勝である事も事実。
その歴史が浅いから、「単勝８番人気馬が４勝もしています」という評価も出てしまうのだが、今後、人気馬が奮闘する場面が増える事になるだろう。
そもそもイスラボニータは皐月賞馬で、ここより「有馬記念」狙いが基本姿勢のはずだが、早々に短距離路線に変更し、未だに「惜しい」競馬を繰り返す身のまま。そして、揃目開催のダートＧ１勝歴馬である(外)モーニンの初芝出走もある。前走「武蔵野Ｓ」なら2010年のスズカコーズウェイもいるし、「フェブラリーＳ」出走馬ならレッドスパーダもいるし同馬はキンシャサの同枠２着馬であるが「初芝」では無い。
