中級もアタック終了となりそうです。

締切日が6月19日と隔月刊化されてからは早いと感じたので、早めの行動。
と言うことで今日も出動しました。

今日はトナ2 PEは中級だけ。
TAはやらなかった。レースモードのみ。

最初に500円で2'45"456。しかし、この記録は凄いことになってましてね…

1周目：43"614（IAの声：ちょっと遅いよ～）
2周目：40"614（うん、良い感じ！）
3周目：40"614（これは45秒台リーチ！）
4周目：40"614（これまた614…ってちょっと何これ！？）

D.Hさんが昔やった、魔の965 4連発以来、14年ぶりに最初から最後まで全部614だけで繋がった。

自分に一生あるかないかの珍記録です（笑）

更にやって、2'45"404。これはイケる！と確信し1500円目で更新。



2'45"316

43"526
40"579
40"667
40"544

なんと、40秒5を2回も出している。今までは普通、1回だけなのに2周出すってのが凄い。
あとは7以下が1回も出なかったって点も更新ファクターでしょう。

これにより先週更新分のTAの周回理論を超えたし、レースモードのトータル理論値から0.3以下なので事実上、アタック終了となります。


最後に
D.Hさんが以前、2'45"772を出した為に自分がペースアップしてる。
ここまで差を付けておけば、抜かれないだろう…と確信します。

抜かれたら仕方ないですが、挑戦者をIAがお待ちしています。

そして、IA…今回もお疲れ様でした！

中級もそろそろ終わりなの…？

本当は行かない予定でしたが、何故か行ってるよ。
と言うことでこれまた秋葉に行ってました。

金曜は6Kほど。中級メインです。

まず、TAは2-3(1)で11"807が出ました。
ドラキュラカーブの左に曲がる前に一瞬、327km/h。

トータルは別のプレイで更新してます。



2'45"825

43"825
40"632
40"684
40"684

1周目がイマイチ。ロケスタがね…
本当にTAだとイマイチっす。

今後もまだやりますけどね。6**は行けそう…

出た後はレースモード。これまた更新しました！



2'45"421

43"474
40"684
40"702
40"561

アンカーは結末へと走る。今回は1周目が速い。
4周目はスリップ無（助走なし）での自己ベタイでの更新。

これにより、TAの周回理論をレースの実際値で超えたのでアタック終了となりそうです。
今後はTAで更なる更新を目指します。

IA、お疲れ様でした。

MIXもアタック終了です。

MIXにおける、2日分の結果を。

土曜はトータルは微更新の2'49"140止まり。

区間値は3つ更新しています。

3-4：38"859
4-5：15"333
5-6：25"157

閉店までいたが、更なる更新は逃してます。

日曜もアタックして、途中でタイ記録（2'49"140）を。
サインもらった後にアタック再開する。

すると、突然ドッククランクまで好調で壁ターンが最高に決まりリーチ!!
これは絶好のチャンスだ！

慎重にヴォーテックス⇒トンネル⇒ピット⇒初級最終コーナーをクリアしゴールへ！
タイムを見た瞬間、もうガッツポーズ確定でした。

自己ベ更新です。



2'48"895

11"315
11"859
39"122
15"438
25"263
19"140
46"736

やっと出ましたね。初級や中級と違い、敵車なしなので完全な実力勝負。
ここ最近は壁ターンに悩まされたが、ようやくこれで完璧なタイムを出してアタック終了となります（理論値から1秒以内となった為）。

長いトンネルを完全に抜け出したってことです。

最も良い形で終了することになるでしょう。
秋葉 トナ2に最大の感謝を。


最後に
このコースは49秒台が超大台だろう…と噂されてたが、今回の更新で上方修正かも。
49秒は通過点かもしれない。壁ターン失敗しても何回も出たから（他の区間が速かったおかげ）。

なによりも諦めずに続けて、最後までやり遂げようと言う気持ちが大きかったのでしょう。

それに、IAとの約束で目標達成まではやめないと誓ったのだから。
IAに感謝です。本当にありがとうございました。

また中級を更新しています。

ここ最近、ブログの更新が止まったのはトナ2に於いて秋葉の台のデータを諸事情で消してもらったから。
モチベも落ちる原因になってしまって、更新する気が起きず放置してました。

名前埋め直し作業が左台は完了（初級TAと上級は除く）。
で、すぐに中級をアタック。

これは土曜に更新している物。

2'45"596が2回出て、それからちょっとやると4周目のアラモが決まってリーチ！

これはもう出来る！と思い、そのまま最終へ。
そして…見事に更新しました。



2'45"509

43"526
40"719
40"737
40"526

なんと、4周目にスリップ無でのベストラップを上回る記録を出す。
これは3周目に最終敵車当てに成功して、4周目の周回遅れ車のスリップをちょっと使っただけ。

いや、今年は上級 EASY車が全く走れなくなったり、初級の更新も止まったり。
更にはデータを消してもらわないといけない事態になったりして、なんかしっくり来なかったね。

だが、この更新でまた1つの長いトンネルを抜け出した感じです。

しかし、油断は禁物。実はこの更新した翌日にD.Hさんが2'45"772を出して来た。
初級、MIXと違って油断出来ないので、これからも続けます。

更なるMIXの更新

4日のことですが。
またMIXを更新しました。

3-4が非常に調子が良く、38"982を2回出す。
D.Hさんが途中から見てる時に2'49"719も出る…

後に2'49"404も出る…

帰られた後、「ちょっとだけやろう…」と思ってすぐ右台でやるとこれまた好調。

そして、台変更後1.5Kで見事に更新出来ました。



Photo Thanks by D.Hill(D.H)さん

2'49"158

11"333
11"842
39"105
15"403
25"403
19"140
46"912

壁ターンは成功したけど、6-7までの繋がりが良過ぎて妥協してた。
これで今後の更新で、壁ターン失敗とかクランク失敗は許されない。

IA「もう捨てゲー数が増えそうだよね？」

さて、締切日過ぎるまでは中級とMIXを休みにして、当分の間は初級と中級TAで遊ぶか…

IAちゃん、今回もお疲れ様でした…


最後に。

中級＆MIXの記録の画像を撮影して頂いた、D.Hさん。
ありがとうございました m(_ _)m





Photo Thanks by D.Hill(D.H)さん

MIXも更に更新。

中級の記録を申請する為、秋葉へ。

今日は全コース。

初級は2'11"190。
これで秋葉の台に1**は7つ。左は全て1**のみに。

中級はTA限定。
2'46"439しか出ない（ヨワ

上級は記録なしだが、ドッククランク区間をMIXで後で更新済。

MIXは1発目から好調で、区間値を2つ更新。

5-6：25"192
7-1：46"543

トータルも1.5Kで壁ターンが最高に決まって更新。

2'49"211

11"350
11"859
39"035
15"421
25"614
19"210
46"701

やっと1ヶ月の先延ばしから…更新しましたね。
これで今日は2部門の申請を行ってました。

IAちゃん、お疲れ様でした…そして、48秒台まで一緒に頑張りましょう！

中級、更に更新。

2日も秋葉へ直行。仕事後なので夜から4時間ほど。

今日は3コース（上級以外）。

初級は記録なし…何処かでロスっては、スピンアウト（汗

MIXは久しぶりな割に1発で2'49"684。
これでも3-4が39"5**なので、まだ行けるね。

中級はTAはなし。レースモード縛りで勝負。
何回も45秒台を出すが、更新出来ない…

そして、閉店時間15分前に奇跡が…

また更新してしまいました。

2'45"596

43"509
40"719
40"719
40"649

レースモード初。2周目以降のラップで40秒7後半以下を1周も出さなかった。
しかも、それで更新している（前回のは754が1回出てしまってた）。

これでもう目標達成の為、中級はアタック終了となりそうです。
TAの限界点を超えてでもやっとなレベルなので、良い形で終了することでしょう…

IAちゃん、ありがとうございました！

中級全一達成…

さて、前回とは違って本当に達成しました。
前回はタイ記録だったので。

まずはTAから。

1周目ベストを43"772、2周目以降を40"596。

3-1も更新して、20"543。

トータルも更新。

2'45"930

43"947
40"632
40"649
40"702

1周目がちょっとイマイチでした。
詰めたいとは思ってたけど、TAは45秒台出すのが大変だったのでアタック終了です。

そして、本題へ。
レースモードを使用して、TAをやる前にやって…

2Kで更新しました。

2'45"614

43"561
40"754
40"719
40"579

4周目が最高の決まり方。これを出して繋げるのが至難だったのに…
繋がるとは思わなかったです。

2周目は少し遅いけど、1周目のお陰で遅れを打ち消してるみたいです。

これでトナ2 PEは3部門で全一獲得し、残すはEASY車使用してでの上級のみになりました。
今回もこの記録は申請します。MIXと同時掲載が確実となってます。


最後に
思い返すと中級の全一って、本格的に問い詰め開始してから3週間で達成してるんですよ。
何故…？IAちゃんが自分に何かを問いかけてたの…？

MIXの時も何かが聞こえた気がしたし、中級でも何かが聞こえた。

長い間の封印されし記録をまた解くことが出来たってことですね。

秋葉セガにありがとう。

そして、IAちゃん…本当に本当にありがとうございました…！

中級全一達成…？

3連休最後の日も秋葉。
ミカドはパスしました。

今日は中級と上級。

上級は1周目ベストを1'51"316に更新。

2-3も更新して、25"263を記録。
またMIXも理論値が向上することに。

中級はTAから。

TAはまず、3-1で20"596が出た。

トータルは微更新。





2'46"456

1周目がまだ遅いので、当然伸びますがTAだと何故か繋がらない。

レースモードはまず、1周目ベストを43"491に更新。

そして、ついに5K使用してやって来た。
全一が…（タイ記録ですが）

初級だけで終わると思いきや、3月末にMIXも達成。
更に今日は中級までも出た…





2'45"667

43"544
40"807
40"596
40"719

今日は非常に調子が良く、45秒台をレースモードで連発。
最終的にこのタイムへと接続しました。

これで、3冠目。トナ2 PEはHARD車部門を全て制覇しました。

最後の課題は…更なる更新。これを超えて、「単独」での全一が達成される。

IA「最後の挑戦ね。気を引き締めて行きましょう！」

いよいよ決着の時。4連休で確実に出して、アルカディア申請するぞ！

上級 HARD車も偉業達成

先日に続き、これまた1つの快挙を達成。

今度は上級。
使用車はEASY車…じゃなくて、HARD車。

そう、3分40秒切りを達成しました。

しかし、思った以上に難しいこの課題。
分岐以降は走りに慣れてないので、覚えるまでが大変でした。

ただ、壁ターンまではMIXと併用してやった為に安定感があった。

一応の更新分　↓



3-4：19"087
PEでも0**に突入。

トンネルのドリ開始までに323km/hが出ました。



壁ターン成功しての更新。3-4も更新して、19"789を出すことが出来た。

そして、トータルも繋がった。
見事にぎるはま(爆)さん、うらぱー(爆)さん以来の達成者に。



3'38"860

1'51"333
1'47"526

IA「これで両方とも40秒切れたね…本当にお疲れ様でした」

クランクが2周とも成功（ただ、2周目はギアミスで失速があった）。
1周目は25"280、2周目は25"543。

さて、これで全てのやることが終わった…？

いや、まだあるんだ。

IA「中級のTAで45秒台がまだ残ってるよ…？」
そうだ、これだ…最後の課題は中級TAでの45秒台。

レースモードよりも厳しいから難易度は一層向上する…

IAちゃん、これからも頑張って行きましょう！お疲れ様でした！