今回は、TMAX530DX スギ号になります。
いやぁ～久々のスギ号ですね。
スギ号と言えば、チェーン化した5型ですが・・・・・
すみません。
売却いたしまして(;'∀')
う～ん もろもろの事情がありますが、良いご縁もありまして('ω')ノ
ってな訳で新たに、6型 TMAX530DXに乗り換えとなりました。
まず初めにオールペンしております。
購入時は純正カラーだったのですが、いまいちパッとせーへんなぁ～って事で（笑）
シルバーにホニャララなカラーを混ぜたなんともシブイ感じになってます。
う～ん ちょっと雲の多い日の撮影だったのでわかりずらいですが、ガンメタの薄い感じかな？
基本的にはシルバー（銀MAX）ですかね(*'▽')
カスタムパーツの紹介をしたいと思います。
ががががっ！？
多すぎて少し簡単に画像アップでご紹介。
レバーはギルズ ブレーキマスターキャップはリゾマ こちら左右共です。
今回はノーマルハンドルのすっきり感を出したかったとの事で、あえてラジアルは入れてません。
でもしっかりとパーツは高級品（笑）
パーキングレバーも交換済み♬
ミラーは・・・・ ううう失念・・・
ベースはライテック
かなりのショートタイプでスッキリ感でまくってます。
バックステップ にBCDの駆動ケースカバー
クリーナー丸見えでイカツイわぁ～
こちらのケースカバーはギルズに交換。
リアサスペンションはオーリンズを装備。
バトルツーリングにか欠かせないパーツですね（笑）
ブラックオーリンズで良き良き♬
ベルトカーバー プーリーカバー ベルトアジャスターもばっちり交換してますぜ♬
アクスルスライダーは、レーシングスタンドも兼ねてる 弥生製です(*'▽')
エキパイはアクラポビッチ
サイレンサーは今回OVERracingさんのフルチタンサイレンサーをチョイス！
TMAX用のラインナップには無いので結構目立ちますねって、TMAX乗りの方しか気づかんか（笑）
某車種の流用ですね♬
TMAXではホイール交換までしないよ～って口癖のスギさんでしたが、なにやらスイッチが入ってしまったようで、
OVERracing 鍛造ホイールを購入（笑）
同時にサンスターのビックローターも装着！
タイヤはＲＳＦ組では装着率の高い ブリジストン バトラックススクーターSC2
スポーツ走行で良い感じにタイヤが溶けて、グリップ感も高く、ラウンド形状は丸く寝かしこみも穏やか♬
とっても良いタイヤです(*'▽')
因みにフロントフォークはノーマルですが、中身はオーリンズのカートリッジに交換しておりますぜ(ΦωΦ)ふふふ・・・・
すみません・・・むむちゃんだけピレリですが💦
あとカウル類ですが、ほぼ全パーツ？がBCDとなっております(*´ω｀*)
これがまたかっこええんですわ♪
サイドカウルのハリ具合とダクト！
リアテールのガーニッシュなんて最高やないかぁ～(´∀｀*)ﾎﾟｯ
と、まぁ～随所にBCDで武装されております。
エンジン自体はノーマルですが、フルカスタムと言っても過言では無いでしょうな（まてｗ
あと、ぱっと見えるボルト類はチタンに変わってまして・・・・・
ボルト代だけでどれ程の金額になるのか怖いですΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
と、簡単な紹介でしたがいかがだったでしょうか？
スギさんらしい、パーツチョイスに落ち着いたシルバーな車体。
大人なTMAXとなりました。
私のはまだまだヤンチャだな（笑）
いやぁ～しかしシブイ！
渋すぎますスギさん(´∀｀*)ﾎﾟｯ
