シャコタン ER34 フロントの仕様を煮詰め直す! | レーシングサービスタカギ流 スタッフブログ

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日々の作業の様子をお伝え致します。

本日もご来店いただきましてありがとうございます!

 

本日は、H様のER34の足回りの作業です!

この度オールペン+エアロの変更を行ったので干渉の危険が・・・💦

 

フロント中心に足回りの仕様を変更していきます!


まずは、25mmロングロアアームを純正に変更

フェンダーとバンパーの取り付け部分の干渉は無くなりましたが、

キャンバーが起きてきたので、フェンダー上部が危険な感じ。

全切り付近は持ち上がってくるのでまだいいのですが、中途半端なところが怪しいです💦

ここの写真を撮っとけばよかったと後悔してます。

 

オーナー様と相談させていただき、上側の出幅はいい感じなので

イケヤさんのロアアームで調整して干渉を避ける作戦でいきます!


 

足が沈んだ時に幅が広がってしまうと困るので、アームの角度はバンザイ方向で狙っていきます!

ほんとはロールセンターカラーをもっと薄いので行きたかったのですが、

アケボノキャリパーブラケットにがっつり当たってしまうので断念えーん


延長は純正比で5mmロング

狙う車高の仕様とボールジョイントの稼働角を考慮してここにしました!


 調整しきれない部分はアッパーも駆使して合わせこみ!

シャコタンなので走行にはもちろん注意は必要ですが、最初と比べるとかなり余裕がでました!

2回目ですがここの写真を何で取っていなかったのか後悔。

 

オーナー様にも確認とテストランのためにご来店いただき、写真からもう5mm車高を下げてフィニッシュ!

アライメントを取っていただきご納車させていただきました!


 

H様、この度はご依頼いただきありがとうございました!

勉強させていただきました。

また、確認のために遠方よりご来店いただきありがとうございます。

 

 

本日の作業は以上です。

ありがとうございました!

 

 

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