エキマニ思案中。 | RSPANTERA 隊長のブログ

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クルマのチューニング情報
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エキマニの構想は具現化しつつあります。

4-1の集合部、3Dはほぼ完成。

 4気筒で4-1集合は必ずトルクの谷が出来るけど、昨今の連続可変バルタイやリフトの量まで調整できようになるとそれは、最小限にとどめられる。

それよりも重要なのは、スポーツカーらしさを追求した絶対的な『上の伸びとパワーを求める』というコンセプトの元での開発だ。

 従ってそれに見合ったセッティングが必ず必要なので、専用データーとセットで提供することになるし、そうでなければいけない。

4気筒用は来年の夏ごろには何か発表したい。

 

数人お待ちのRX-8用のコニカルマニⅡは、その少し後。

 

最終的にはこういうのを作りたい。

同じ径のところは100mmと無く、解析しつくされたくびれや集合部、

流体が流れるさまが想像できるくらい美しい。  夢だな。

 

 

以上、これから東京引取りの隊長でした。

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